Simptomi istrošenih karika

[lopl]

Koji su simptomi istrošenih karika?

[JogFromYamaha]

simptomi su ti da ti anlaser brze vrti i da pod rukom osjetis da je kurbla laksa
skut jednostavno se razvrti al nema snage  to su ti najcestisimptomi da su karike u k"&cu

[Ivan_drifter]

i cujes na leru onak da lupketaju!!...ako su vec mrtve..i nece palit na alnaser i tak...(meni je sad tako  na kitu)

[^^GlavonjA^^]

na sru nikakvi...do zadnjeg dana je letel i slijedeći dan samo muk! 

[lopl]

A kak po izgledu skužit da ih treba mijenjat?

[3alfa3]

A kak po izgledu skužit da ih treba mijenjat?

Mjeri im se zazor kad su u cilindru. Ako je prevelik - mijenjaju se. Na vecini 2T skutera je to oko 0,7mm

[xtr3m3]

evo dižem temu iz mrtvih,
vozim pureshita, imam polini 70, imam 10000km na njemu, uglavnom počeo mi je radit probleme, teško pali, upali negdje iz trećeg pokušaja nakon što se malo duže vergla prva dva pokušaja (i na toplo i na hladno), imam filing da anlaser nešto brže vrti nego što je to inače bio slučaj, ali kad upali onda ide ko šta je prije išao, jel to sindrom istrošenih karika?

[JogFromYamaha]

prije ti je akumulator prazan ako ti tesko upali al cim ga vozis lako zavrti

[3alfa3]

Na hladno ce se prije osjetit pad kompresije pa bi se moglo radit o karikama ako anlaser vrti brze, a skuter jedva upali. Kad se zagrije, moze bit donekle dobro, al to je znak da je vrijeme za zamiejnit karike.

Ja bi izmjerio kompresiju

[xtr3m3]

prije ti je akumulator prazan ako ti tesko upali al cim ga vozis lako zavrti

akumulator je pun, problem je i što na toplo teško pali...
koliko bi trebala biti neka minimalna kompresija u barima (polini sport 70)

[3alfa3]

akumulator je pun, problem je i što na toplo teško pali...
koliko bi trebala biti neka minimalna kompresija u barima (polini sport 70)

6 bara je neki minimum, a nov kit ima vjerojatno i 10