Tehnički kutak > Tuning skutera
kako smanjiti potrosnju??????
funkyzg26:
--- Citat: ivanm - 04 Veljača, 2011, 12:47:21 ---a ti si kao imao taj karb pa znaš? btw ta gljiva se da zatvoriti ko airbox..
koji je setup onda 19mm mhr team karba?
http://www.malossistore.be/Prodotto.aspx?type=M&MM=MO/PIPDD50&C=1611021.T
--- Kraj citata ---
več sam ti reko što znači taj s na kraju bs bd samo različite strane kontrola na karbu to koji je setup unutra ovisi o pakiranju , to jel bs ili bd nema nikakve vese sa unutrašnjim setupom
3alfa3:
--- Citat: funkyzg26 - 04 Veljača, 2011, 14:18:14 ---več sam ti reko što znači taj s na kraju bs bd samo različite strane kontrola na karbu to koji je setup unutra ovisi o pakiranju , to jel bs ili bd nema nikakve vese sa unutrašnjim setupom
--- Kraj citata ---
U krivu si, iako S znaci sinistra (lijevo), a D destra (desno).
Malossi pakiranje BD sam imao i 21 i 19. U njima su identicne komponente (ler 48, klipic 50, igla W16 skroz spustena, dizna 70, plovak tezine 4g)
Originalno Dellorto pakiranje 19 BS ima ler50, klipic 40, iglu W7 na 2. zubu, diznu 85, plovak tezine 4g.
Originalno Dellorto pakiranje 19 BD ima ler50, klipic 40, iglu W6 na 4. zubu, diznu 95, plovak tezine 4g.
Malossi 19BS MHR i MHR Team imaju ler 45, klipic 50, iglu W16 skroz spustenu, glavnu diznu 98, plovak tezine 5g
Sa originalnim Dellortom 19BD bi skuter tako trokirao da to nije istina. Igla je ultrabogata, dignuta skoro do kraja, klipic 40 i ogromna dizna. To bi radilo dobro valjda samo bez filtera zraka i to na nekoj mrcini od setupa
Shuky:
ma ostavi tako kako je...sta ti znaci ako dobijes potrosnju npr. 10 L ...ako nemas love za ulit onda nisi ni trebao kit stavljat..sta ce tek biti kad bude trebalo mijenjat djelove :dontknow: šteta ako je motor odlicno ustelan sad stavljat manju diznu i opet nanovo stelat :icon_biggrin: ...samo moje misljenje :laughing7:
Aleks:
Evo pitanje:
Imam 19 phbg BD iz malossi pakiranja, naravno w16 igla. To sve ide na yasuni R i motoforce racing. Mislim da ce igla radit probleme sa prebogatom smjesom (i potrosnjom naravno). Moze li se urezati jos jedan utor za osigurac igle, pa da je spustim na poziciju -1 ?
Ili mi je bolja opcija nabavit klipic 40 i W7 iglu? (moze li se ovaj klipic preradit sa 50->40 ili ide samo obrnuto? zaboravio sam na sta se tocno odnosi taj broj)
Treba li mijenjat ler diznu (2 broja, koliko utjece?) i atomizer kad bi se odlucio na ovo?
3alfa3:
--- Citat: Aleks - 05 Veljača, 2011, 12:35:47 ---Evo pitanje:
Imam 19 phbg BD iz malossi pakiranja, naravno w16 igla. To sve ide na yasuni R i motoforce racing. Mislim da ce igla radit probleme sa prebogatom smjesom (i potrosnjom naravno). Moze li se urezati jos jedan utor za osigurac igle, pa da je spustim na poziciju -1 ?
Ili mi je bolja opcija nabavit klipic 40 i W7 iglu? (moze li se ovaj klipic preradit sa 50->40 ili ide samo obrnuto? zaboravio sam na sta se tocno odnosi taj broj)
Treba li mijenjat ler diznu (2 broja, koliko utjece?) i atomizer kad bi se odlucio na ovo?
--- Kraj citata ---
-klipic na manje ne mozes preradit
-zarez na igli bi se mozda i mogao napraviti, ali nebi preporucio takvu kemiju. Uostalom, nije samo polozaj igle bitan nego i njen oblik
-najbolje ti je nabaviti w7 iglu, klipic 40, ler diznu 50 i glavnu diznu 85
-atomizer ne treba mijenjati
Ono sto mozes sa postojecim karbom je povecati skosenje klipica sa 50 na 55 ili 60, ali to je dvosjekli mac - ako vidis da ce je losije, povratka nema.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju