Tehnički kutak > Skuter projekti - komentari

skr180

<< < (5/18) > >>

DevMichele:

--- Citat: gumy - 12 Siječanj, 2011, 19:41:43 ---malossi ne proizvodi radilice s dužim hodom.
inače mikele fina makina, šta si uspio iskombinirati s amortizerom?

--- Kraj citata ---
trenutno imam 2 motora imam skolu i treninge 3x tj nestignem bas previse se amortizerom zabavljat ,ali mislim da sam naso majstora koj bi mi to mogao odradit bez da rastavljam amortizer kompletno.. ako ga usprijem rijesit bude odmah montiran,a opruga je vec ofarbana.

sutra nosim spuh na varanje jer na jednom mjestu pusta lagano ,ali to je posljedica struganja kad je bio puno nizi (vidi na nosacu spuha di je bila rupa)

ako sve to  rijesim do petka ,onda cu skinut deklo pregledat visinu remena i zabavljat se sa smijesom i onda je skr spreman za stazu  :icon_thumright:

DevMichele:
@gagi ...

1)gagi nemozemo imat iste spuhove
2)da imas isti setup nebi iso ko ovaj skr dok ti cilindar nebi bio ovakav


gagi racer:

--- Citat: DevMichele - 12 Siječanj, 2011, 22:50:13 ---@gagi ...

1)gagi nemozemo imat iste spuhove
2)da imas isti setup nebi iso ko ovaj skr dok ti cilindar nebi bio ovakav


--- Kraj citata ---
nekontam u cemu problem :) uopste me ne poznajes ocigledno :) videces, koliko je to mm, 34 >>> uglavnom videces :) daj jos neke slike cilindra, bas me zanima kako je odradjeno pero, ako je dirano, i prelivni, tamo sto nalezu kod blokova, ako si to dirao...

CoK:
gagi nemoj qutat slike  :redface:


--- Citat: gagi racer - 13 Siječanj, 2011, 11:37:55 ---nekontam u cemu problem :) uopste me ne poznajes ocigledno :) videces, koliko je to mm, 34 >>> uglavnom videces :) daj jos neke slike cilindra, bas me zanima kako je odradjeno pero, ako je dirano, i prelivni, tamo sto nalezu kod blokova, ako si to dirao...

--- Kraj citata ---
taj cilindar je radio SRAD, covjek koji zna znanje...sirenje ispuha i ostrenje prelivnih kanala, prerada pera, je najstarija fora u tuningu, ostalo je to sto se broji  :jerk:

Josip:

--- Citat: gagi racer - 13 Siječanj, 2011, 11:37:55 ---nekontam u cemu problem :) uopste me ne poznajes ocigledno :) videces, koliko je to mm, 34 >>> uglavnom videces :) daj jos neke slike cilindra, bas me zanima kako je odradjeno pero, ako je dirano, i prelivni, tamo sto nalezu kod blokova, ako si to dirao...

--- Kraj citata ---

daj molin te!!!

s kim se ti usporedujes?!?!

ne kazem da je tvoj majstor los, ali ti ocigledno nemas pojma sta ti slaze, nemas nikakvu viziju za koju svrhu ti je taj motor, cas ces u njemacku, cas je za vozikanje, cas ovo cas ono. kad si dosa na forum nisi zna kako se skida svicica (ne doslovno), a sad si toliko pametan i sposoban da ce tvoj scoot prat sve po forumu?!?!?!

s covikom koji je sredija cilindara koliko ti u zivotu nisi vidija????
kad tvoj scoot bude isa ko SRAD-ov, s identicnim dijelovima koje on ima onda mozes nesto rec, a do tad molim te ne pricaj, jer si stavija jednu snimku di ti motor jedva skine popcorn-a.

mislim da ce cak moj motor koji se slaze za EDD (everi dej drajving  :toothy12:) bolje ic nego taj tvoj!


Sorry MOD-ovi ali sam mora, citam njegove postove zadnjih par mjeseci i samo mi se kupilo. Ovo je dan D. Jednostavno sam puka!

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju