Tehnički kutak > Tuning skutera
TPR/2+ za Piaggio
EdoSP:
ja da sam na tvom mjestu ja bi slozio due plus sa nekim malo jacim spuhom(npr.c16) i to bi letilo
wonderkid:
slozi dobro nam poznatu kombinaciju 2+,nardo,21mm dell,overrange i to onda ide
mara_046:
ja sam vozio tpr i c20 yasuni i islo je ok :toothy9: trajo je nekih 2-3t km i da sam ga samo malo bolje pazio trajo bi i dulje..uglavnom da sam na tvom mjestu uzeo bi tpr i bas tako c16 i to bi trebalo ici a i malo dulje trajat bar da na 4t mjenjas kariku bilo bi odlicno
salej600:
U uputstvu piše ovako :
Bore mm 47,6
Stroke mm 39,3
Displacement cu. cm. 69.6
Squish mm. 0,8 -+ 0,1 mm
Timing diagram
- exhaust 190* transfer ports 127*
Compression ratio - geometric 14.9:1 actual 8,2:1
Preporučaju: Dellorto PHBD 21 (piše i komplet setup za karb)
svječica NGK BR 10 EG/EGV
mješavina 2% sa 100% synthetic high quality oil
ne koristiti skuter max. brzinom prvih 300 km
Crazy Kuree:
--- Citat: wonderkid - 05 Prosinac, 2010, 04:21:42 ---slozi dobro nam poznatu kombinaciju 2+,nardo,21mm dell,overrange i to onda ide
--- Kraj citata ---
nardo puca ko lud, posao je kad staviš c16 i malo preradiš kit uz dobro štelanje malo reć da leti
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju