Tehnički kutak > Tuning skutera
aerox - tuning savjeti
pralas:
--- Citat: marko_rox - 12 Siječanj, 2011, 18:55:05 ---a onda ide poslije rođendana na mog roxica ovaj DR EVO :toothy9:
a za taj kit je dosta 17,5 karb ili treba 19?
--- Kraj citata ---
dosta je 17.5
danc00:
--- Citat: marko_rox - 12 Siječanj, 2011, 18:55:05 ---a onda ide poslije rođendana na mog roxica ovaj DR EVO :toothy9:
a za taj kit je dosta 17,5 karb ili treba 19?
--- Kraj citata ---
Okani se tog zasad.... uzmi sportski variomat i vozi. Pusti priče, 160kmh mu po kazaljki ne piše ma da on to 10x ponovil( ak ima video svaka čast, al bez njega more pričat da mu 200 pokaziva) !
DR evo ne košta 800kn neg više malo... oko 1000kn, a ti imaš dosta kilometara sa serijskom radilicom pa bi trebalo i to pogledat(lageri možda, te nju samu mjenjat) Pa opet sve za prijenos, jer sa kitom se dost toga promjeni... na kraju te iziđe 2000kn u startu a di su sitnice koje ja 100% tvrdim da su najgore, jer misliš da to je jeftino i na kraju me je kit došel najmanje a na sitnicama se nabralo pun k para...
AEROX+ZX+VARIOMAT(naštelan prijenos)=VOZI MIŠKO
Kad skupiš još nekaj para uzmi dellorta 17.5, pa kasnije kit..tim redom će ti biti ok ak nemaš za sve odjednom!
suman_aprilia:
--- Citat: danc00 - 12 Siječanj, 2011, 22:35:17 ---Okani se tog zasad.... uzmi sportski variomat i vozi. Pusti priče, 160kmh mu po kazaljki ne piše ma da on to 10x ponovil( ak ima video svaka čast, al bez njega more pričat da mu 200 pokaziva) !
DR evo ne košta 800kn neg više malo... oko 1000kn, a ti imaš dosta kilometara sa serijskom radilicom pa bi trebalo i to pogledat(lageri možda, te nju samu mjenjat) Pa opet sve za prijenos, jer sa kitom se dost toga promjeni... na kraju te iziđe 2000kn u startu a di su sitnice koje ja 100% tvrdim da su najgore, jer misliš da to je jeftino i na kraju me je kit došel najmanje a na sitnicama se nabralo pun k para...
AEROX+ZX+VARIOMAT(naštelan prijenos)=VOZI MIŠKO
Kad skupiš još nekaj para uzmi dellorta 17.5, pa kasnije kit..tim redom će ti biti ok ak nemaš za sve odjednom!
--- Kraj citata ---
:lolboljesuti: :lolboljesuti: :lolboljesuti: :lolboljesuti: :lolboljesuti:
danc00:
--- Citat: suman_aprilia - 12 Siječanj, 2011, 16:20:28 ---Najbolje slozi ko ja...:Spuh tt moze i zx al po meni je tt dobar 600kn novi a zx 800kn zato jer ima Bolji topić,Nabavi tu od nekoga neki polini ili malossi spot zaribani pobrusi ga u ttm-u za 100kn kupi polini klip 47,4,variomat malossi multivar sa rolicama 5,0 i 3,5 3,6 tako crvenu malossi centralnu zute sustice,karb 19 diznu tocno neznam mogu ti rec kad pogledam,seriski remen,Polini usisne lamelice...i to ce te izac nesto malo vise nego sto imas...sretno :biker2:
--- Kraj citata ---
--- Citat: suman_aprilia - 12 Siječanj, 2011, 16:26:22 ---Moj aerox sa ovim setupom koli ja naveo gore pere aerox-a 100 na startu i na krajnjoj ko da moj ima 150ccm....
I da nemojte gledat urice ja sam mislio dok je bio seriski da su urice precizne ali kad sam ga naturpijo ide po urima 160 neznam vrati mi se karaljka na onu granicu kod nule i trese se... :toothy12: :toothy12: :toothy12:
--- Kraj citata ---
I ti nakon ovog nekome možeš reći LOL.... daj se :tuptup:
Al dobro kaj me briga, nek uzme TT i razlohani cilindar i serijski remen i skut bu mu išel 160 km/h po kazaljki, a mjerili su i vele da laže za 5-7km/h stoga ići će mu po tvojem cca 150km/h i super i to sve za 2000kn, pa di si bil kad sam ja kupoval kit ... sad mislim da sam bolje mogel proći. :vjestica: :bem__mu:
suman_aprilia:
Vidim koliko znas o skuterima i koliko pratis novosti...Kao prvo citaj malo bolje recenice mozda ih shvatis napiso sam da je tt identicni spuh samo zx ima topih od imitacije karbona..i nije nikakav razvaljeni cilindar nego nov novcan brusen na drugu specijalu zato jer je to jeftinije i ima vise snage i kompresije....btw seriski remen je najolji zato jer je crvsci i kad je prikaju pocne skripit pa znas kad ce ti puknut a malossi,polini itd te ostave negjde 100km od kuce....
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju