prva zamjena ulja je a 1000km, a svaka daljnja je svakih 12 000km, od zamjene do zamjene nebi ulje trebalo mjenjati boju,trebalo bi biti žuto jedino što to ulje u prijenosu skuplja ostatke od trošenja zupčanika pa ga zbog toga treba mjenjati, nije sad da se vide komadi ali to je vjerovatno kao prašina koju ulje skuplja i skupa s uljem ide van iz prijenosa.
Inače ina hipenol je sasvim ok za prijenose, prolazi ZF standarde i možete ga sipati
za fancy racere ima od motula bočica 150ml i to je to
