Tehnički kutak > Tuning skutera
yasuni c20
radomir.g:
--- Citat: Crazy Kuree - 04 Listopad, 2010, 20:27:32 ---R + malossi sport 10500
nardo na due+ najbolje radio na 12000-12500, malossi sport 11000- 11500
c16+ due+ 13000
c20 + MHR team 14719 (nisam imo pa nemogu reć al to je jako precizno po onim testovim iako mislim da bi realnije bilo 14000)
To je na minarelli mašini, slično je za piagio... pežo je sasvim drugačija mašina i auspuh svaki
--- Kraj citata ---
Gde je onda C30 u svemu tome?! 16-17000 rpm-a ako cemo ovako uporedjivati :icon_scratch: :dontknow: :happy8:
mmario73:
testovi su rađeni u Scooter Attack-u sa Stage 6 racing cilindrom i 17,5 karburatorom, dakle porting je 187/124 izduv/preliv
na slikama su obeležene krivulje za C16 i AC cilindar, C16 i LC cilindar i C20 i LC cilindar
mmario73:
Evo još jedan graph iz iste kuće Stage6 racing cilindar i 17,5 karb
Crvena - Yasuni C16
Žuta - Malossi MHR replica
Plava - TOP Nardo replica
Zelena - Polini for race
Crna - Pinasco race
_r0bi_:
...to careee hvala sto si se javio.... :headbang: poz iz Valpova :laughing7: :icon_thumright:
mmario73:
C16 nema snage preko 11000, a C20 nema preko 12500, to ne znači da se ne može vrteti samo je bolje kada je na ciljnom okretaju i tada prenos upregnuti da se izvuče veća krajnja...
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju