Tehnički kutak > Tuning skutera

F-act tuning

<< < (3/3)

Serbian Pride:
Pa dobroo :D Ali ako stavi od nekog drugog kineza mislim da tu nece biti vecih promena ...Vidi malo po stranim forumima jel su stavljali druge masine i koje ako nema onda moras se igrati sa tim delovima i stelovanjem  :toothy12:

veka84sb:
Da odma definiramo ...tuning se nikada ne isplati!  :toothy12: financiski .,ali isplati se ako uzmemo u obzir glupavi smjesak na licu nakon voznje ,pa zato ga i radimo!

Sa navedenim skuterom nemam iskustva ,ali sa slicnim 125-150ccm skuterima kao najveci nedostatak sam zamjetio premekan ovjes koji ne omogucava vozacu da iskoristi neku vecu snagu koju bi dobio sa jacom masinom. Znaci od tuninga ,poceo bi izmjenom zadnjeg amortizera i ako se sta moze napraviti da se malo otvrdne vilica. Od snage ,postelati ventile za pocetak, postelati karb ili jos bolje zamjeniti sa nekim boljim. Malo tvrdje oprugice na kvacilo da hvata na vecim okretajima (za nagliji start). Jos bi se mogao neki auspuh staviti i malo lakse rolice zbog njega. Auspuh nece donjeti stvarne performase ,ali ce poboljsati osjecaj u voznji. 

Nista vise ne bi preporucio raditi. Nakon sto ti taj skut dosadi uzmi jaci.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju