Tehnički kutak > Skuter projekti - komentari
SP180 by 209
209:
Evo i mene u rubrici skuter projekti iako ovo sto slijedi je trenutno daleko od projekta ali s vremenom bi se stvar trebala promijeniti.
Skuter je 2003. godina, 14tkm originalnih ( poznam bivseg vlasnika ) i motor je ocuvan vise manje. Pritom milsim na samu masinu, ramu i ovjes.
Plastike sam odmah odlucio prodati i nabaviti nove jer mi se boja nije sviđala. Nakon skidanja plastika jako sam se ugodno iznenadio. Rama, instalacije, sve sto se nalazi ispod plastika kao da je jučer izaslo iz tvornice. Na svim zicama i plastikama su jos uvijek naljepnice sa bar kodom, i serijskim brojevima. Sva crijeva su i dalje mekana i nisu tvrda kao kamen, nista nije ozuljano.
Plasticna posuda za rashladnu tekucinu je jos uvijek čisto bijela a nije zuta i oronula
Nakon skidanja plastika to bi ovako izgledalo
Jedine stvari koje na motoru nisu original su ova dva šarava koji drze auspuh i mali sarafic 8 koji drzi relej od alnasera. Sve , ali apsolutno sve je u originalnom stanju na motoru.
Prva modifikacija na koju sam se odlucio je bila zamjena poklopca glave. Umjesto plasticnog nabavio sam aluminijski.
Evo kako izgleda glava motora nakon sto se u rashladnom sistemu od prvoga dana koristio antifriz :
Bez dlake kamenca i iceg. Glava je skoro kao nova.
Evo kako izgleda unutrasnjost poklopca glave, i termostat nakon 14 tisuca kilometara ..
Termostat se doslovce sjaji a poklopac glave se samo obrise krpom i kao nov je.
A evo za razliku kako izgleda poklopac glave motora u cijem je rashladnom sistemu koristena obicna voda:
Evo samog poklopca..
Odlucio sam zamijeniti pikse i gumice na nosacu motora i centralni selen. Iako masinu netreba skidati za prvi dio posla ja sam ju ipak skinuo tako da sve lijepo pregledam i ocistim jer sam sa motorm napravio samo 1000km otkako sam ga uzeo. A i slijede daljnji radovi pa masina treba biti dolje.
Prvi puta na ovom motoru sam skinuo deklo. Kada sam otvorio, unutra sve nadprosjecno cisto i odrzavano. Po bloku i dijelovima prijenosa samo prasina od trosenja remena. Nigdje masnog i nekih cudnih tvari.. :headbang:
Iskoristio sam priliku da usporedim serijsko zvono za SP180 i Polini zvono za VXR
Oba pasu na primar od sp-a samo je unutarnji promjer drukciji za koju desetingu milimetra.
SP180 zvono
Polini VXR zvono
Koja razlika...tko bi rekao !? :glasses10:
Blokovi su dolje, prijenos vani pa sam sam sa krpicom i kistom pobrisao malo to izvana i iznutra prasinu od trosenja remena. Blokovi su netaknuti kao sto se vidi na slikama..
Imam sve potrebno za sklapanje prijenosa osim rolica novih i piksi koje idu u centralni selen. Dok to ne nabavim sve ovo stoji na mjestu..
gokiSP:
Imaš kakvih novih fotki? Šta se radilo u zadnjih godinu dana? :icon_biggrin:
209:
--- Citat: gokiSP - 01 Srpanj, 2010, 14:09:55 ---Imaš kakvih novih fotki? Šta se radilo u zadnjih godinu dana? :icon_biggrin:
--- Kraj citata ---
Polako dok sve prebacim! Nesto sitno se radilo ..bit ce
Selen skoro vani
Nosac na kojemu treba zamijeniti pikse..
Stari vs novi
Jedva sam nabavio pikse koje idu u selen. U zg ih nema nigdje skoro
Malo podmazat da bolje uđe :laughing6:
Osovine su bile hrđave pa sam skinuo hrđu i to ocistio da bolje lezi u piksi
Alu poklopac je gore
I konacno masina pricvrscena
Poklopac magneta je vec poznato da ima lose i mekane sarafe koji se brzo izglodaju sto je i kod mene bio slucaj pa sam ih zamijenio malo boljima. Nisam mogao gledati ovako razvaljen saraf tu..
Prazno deklo sam poceo lagano popunjavati...prvo uljnom pumpom i svim potrebnim a onda kasnije prijenos..
Iskoristio sam priliku zamijeniti klizace variomata..
Evo to je vise manje to. Zvono je malo u banani nakon nekoliko puta paljenja gume ali kad malo poslozim financije budem stavio neko aftermerket isto kao jos par sitnica..
Imao sam sa strane Malossi usis pa da mi ne stoji bezveze stavio sam ga unutra. Iako nije neka razlika ( ima i pregradu kao i serijski ) al ajde...neka
Prije nego sam stavio novi RedSponge morao sam malo ocistiti kutiju filtera da se ne maze i ne masti spuzva
Aerox007:
ovo mi se svidja kad netko pazi na svaki detalj :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:
Svaka cast sam tak nastavi :icon_thumright:
209:
Evo..rembules je gore. Novi lim, gumice i limene podloske
Prije nego sam sklopio prijenos ugradio sam Betella Torsion controller! Aluminijski sa lezajevima! Nije ni priblizno kao ona malossi plasticna smeca
Novi krizni sarafi na zastitnoj plastici..
Izlakirana kurbla...bila je boja otisla od struganja nogom
NGK belka naspram serijskog..
Disk mi je bio stajao vani na kiši a i nevezano za to bio cjeli hrđav. Ispjeskario sam ga i plasttificirao srce diska
Disk samo za probu stavljen na felgu..
Evo i rezervna felga dosla s plastifikacije i jos je zamotana, ne otvorena. Na nju ce ici Bridgestone ML50 Molas kada mi stigne a na ovu drugu sam namontirao neku bezveznu gumu tek toliko da bude u voznom stanju
Sve tri felge plastificirane u boju kakvo je u originalu deklo od VXR-a 2005. godina pa noviji modeli. Ona neka siva sa zrncima..
Teško je dočarat preko slike boju jer je bas neka zeznuta
Pjeskarene i plastificirane zadnje celjusti. Nakon toga montaza
Battlax BT30 in da House
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju