Tehnički kutak > Tuning 4T skutera
dal da poliram celo klipa?
Ivan_drifter:
ja mislim da mozes nemas kaj izgubit ja to prije svake montaze malo posmirglam i uvjek mi je celo cisto sad dal je to sto koristim sintetiku ulje (2t scuter) il radi smirglanja nezz al za par minuta ko ga ebe probaj
Iwo SR Tuono:
ja sam svoj ispolirao do 1200 granulacije, sad nisam ga skidao još, 7000 sam napravio dosad pa ćemo vidjet na 10 000 kad budem mjenjao karike
nema neke koristi al bar će se manje ispočetka nakupljat garež
Infernus:
eto ga, gotovo ;D
brusio sam uglavnom s 800, a neke dijelove i sa 600, makar sam mozda trebao poceti i s manjom gradacijom jer mi je dosta dugo trebalo dok sve poravnam. Kasnije je s 1200 islo brzo (kad je vec glatko ta razlika se brzo pobrusi) i na kraju s 2000. Polir pasta mi je neka malo cudna tak da je poslije poliranja malo "mutno", ali je definitivno glatko ko staklo (pod prstom se ne osjeti apsolutno nis, osim naravno udubljenja za ventile) :toothy12:
Poslije sam ga opral u benzinu.
Time je postupak, predpostavljam, zavrsen. Dal sam u pravu?
Crazy Kuree:
i pređeš neki 2000km i gareži već ima, a da ne pričam o većim km
pestaj ds:
poliranjem samog čela klipa dobivate da se manje hvata garež, ispolirajte ga s vodobrusnim. krenite od manje gradacije negdje 500 inastavite do negdje 2000 i onda još purol pastom, ali trebate i glavu ispolirati na isti način da bi dobili rezultat. nije loše ni cijeli ispušni kanal ispolirati na taj način.isprobao sam puuno puta i mogu reč da se ne hvata toliko i ono što se uhvati ne prime se tako čvrsto za klip ili glavu.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju