Tehnički kutak > Tehnička pitanja
tuning skutera isplativo ili ne??
drift KING:
koliko bi mogao ići s ovim setupom dr evo,tehnigas next r,malossi multivar,malossi fly i još neke sitnićarije usis,prirubnica gljiva itd.
animatrix:
ti bi sa 50 na 120... ako baš baš želiš, kupi blok minarelli lc i slazi ga kao i ostatak foruma... pritom kupi jos i cdi i bobinu.. pozeljno bi bilo staviti vilicu od kakvog talijana, i disk, i celjust...
uzmi i nadji nekoga tko ima dobro postelan base kit na kinezu, provozaj se, i vidit ces da ces biti zadovoljan s time... ovo je pretjerivanje
edit, malo kasnim al ajd.. isao bi preko 80 i sporije od 90-95
drift KING:
kako misliš pretjerivanje ovo u vezi brzine ili ovo sa dijelovima?
pralas:
--- Citat: drift KING - 26 Svibanj, 2010, 17:14:33 ---kako misliš pretjerivanje ovo u vezi brzine ili ovo sa dijelovima?
--- Kraj citata ---
u vezi brzine,120 za kineza je gotovo nemoguce a treba para i para uloziti... :icon_thumright:
ps nece bas dugo trajati i na kraju nisi nista dobio s tim...
najbolje neki base setup sloziti i uzivaj a sve poslije tog je pretjerivanje na kinezu....
animatrix:
skuter jednostavno nije dizajniran za vece brzine od 50kmh, znam po svojoj luni, na 70 se cijela trese... kocnice jedva odrade posao pri 50kmh, ne bih se htio vidit u situaciji da treba stati sa preko 100kmh... lose serijske gume koje nisu sigurne ni sa 30kmh po glatkom asfaltu... pored svega ovoga, trebao bi puno love ulupati u motor da bi mogao konkurirati talijanskom motoru, a i da uzmes original motor, opet radilica i gluposti neke koje moras staviti samo povisuju cijenu svega... vodeno hladjenje neznam kako bi rijesio, jer u masci kod fara vecina kineza nemaju mjesta za hladnjak... mislim, moze se sve, al pitanje je jel isplativo... jako puno posla za malo uzitka... cisto midrace je zajeban i zbog procesa ustimavanja, a kad sve to ustimas, moras i provjeravat periodicki..
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju