Tehnički kutak > Tehnička pitanja

nrg tesko pali

(1/2) > >>

junior:
Ovako.....
Motor je bio kod servisera jer nije uopce htio upalit....vergalo je al nikak da zapali....
On je to sredio i sad hvala Bogu nemam s tim problema....
Od kad je dosao sa servisa tesko pali, prije je upalio cim sam stisnuo gumb za paljenje....moram ga malo verglat i onda zapali....
Mislio sam da mi se to cini sve dok mi jedan dan nije frend rekal:"Koji je k.... s tvojim motorom, prije je palil odma sad nece..."
To se najvise osjeti ako ga par dana ne vozim i ujutro....verglam ga i nekad se dogodi da ne upali iz prve...
Nikad mi se to nije na njemu dogodilo.....
Ako ko slucajno neko zna u cem je problem nek posta :)

Hvala!

PanicStrike:
Jel ti je lako kurblati? laske nego pre?

junior:
problem je kaj nema kubrblu....:/
pokusavam je nabaviti al mi niko nije znao reci dal moze na nrg 2003 godiste ic kurbla(posto nije serijksi stavljena)

pralas:
najvjerojatniji je oso cok...
jel se to dogada samo kod prvog paljenja?

JogFromYamaha:
da, vjerojatno te cok zeza ili je krepal ili ti je iglica zastekala.
skini ga i spoji cok na akumulator i izmjeri prije spajanja i poslije koliko ti igla ide van.
propusi rupe na frgi za cok (ona desna dok gledas frgu s strane filtera zraka) i onu rupu tam di ti ide iglica.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

Idi na punu verziju