Tehnički kutak > Tuning skutera

Derbi gp1 open - tuning

<< < (2/2)

doritos:
STAGE 6 racing, zaboravi, to je trkaci kit :icon_biggrin: skoro trkaci...

treba stalno sarafati po tome, mjenjat klip i kariku nakon 3-5t km, zavisi kakvo bude stanje nakon nekog vremena....tako da si to odma izbij iz glave ako neznas i nezelis svakih 2 sata sarafiti....

reko sam ti vec iznad gore, gledas base kit , gusani, traje i ide jako dobro kad se sve slozi i nemas kaj vise sarafiti...

sve smo ti napisali gore...

mhr replica je dobar kit al treba to biti dosta dobro ustelano da ide i traje, jer u protivnom--klip ti se moze istopiti i cijeli cilindar odjebati pošto je od aluminija...

imas reverse
 
kupi multivar, base kit tipa sport ili top trophy

i jos neke sitnice i gasss...nemas beda, ustelat i bok...a sad ti kako oces i kemijaj kako oces, tvoja lova tvoj skut  :icon_thumright::icon_thumright:

ovo su ti kak se spada savjeti...

DerbY:
izgleda da cu onda uzet malossijevog base-a, odvest ga u servis, i to je to.. i btw, jel bi mogo hvatat 100-tku sa time? i kaj jos sve bi trebal stavit.. mislim daj mi bas ono napisi da ne puknem 200-300 kn za nes bezveze :D

ivanm:
multivar, kavlar remen, poštelati prijenos i karb..
bolju svječicu..

Navigacija

[0] Lista Poruka

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju