Ostalo > Motocikli
Moji motori
3alfa3:
--- Citat: mario_f15 - 23 Ožujak, 2010, 23:29:13 ---stavi i onu naljepnicu na rezervar....da se ne grebe lak od jakne.... :icon_thumright:
ako znate na sta mislim...zaboravio sam kako se to zove... :toothy12:
--- Kraj citata ---
Tank Protector...
Originalnog nije bilo u KMS-u za Z750, ali dobit ce ga i svakako cu ga stavit
3alfa3:
Danas sam odvozio oko 170 km.
Evo nekih zapazanja:
Jucer sam natocio do cepa i danas nakon voznje na istoj pumpi natocio opet do cepa.
Sa 9,3 litre sam napravio 167km sto bi bio prosjek od 5,6l/100km.
Voznja je bila vecinom po Zagorju i do 4000 okretaja (90 km/h u 6. brzini) sa par "izleta" do 5000-5500 okretaja kod preticanja. Tempo je bio zivahan (koliko to moze bit obzirom da su okretaji zapravo mali). GPS je izmjerio max. 120 km/h i to je valjda bilo u trenutku preticanja.
Motor i voznjom do 4000-4500 okr moze biti prilicno zivahan, a momenta ima dovoljno da se i uzbrdo u 6. brzini pri 3500 okr moze lijepo ubrzat iako je (naravno) sretniji ako se u tim uvjetima vozi u nizoj brzini. Neki zakoni fizike mi postaju pomalo nejasni - recimo, na uzbrdici (i to jakoj - u Sestinama penjanje prema crkvi iz smjera Svetog Duha) u 4. brzini pri 50-60 km/h na davanje gasa motor ubrza ko da je na ravnom. Tih 150 ccm "viska" u odnosu na ostatak motora u klasi se tu jasno osjeti.
Imao sam i GPS montiran cijelo vrijeme voznje i gledao koliko laze brzinomjer i pokazivac prijedjene kilometraze.
Brzinomjer pokazuje 6% vise od GPS-a, a pokazivac prijedjenih kilometara 1,4% vise.
Tako je pri 53 km/h na satu GPS pokazivao 50 km/h, a pri 106 km/h na satu 100 km/h. Laganje je dakle linearno i ne povecava se - ocito namjerno napravljeno od strane proizvodjaca.
Usput, kazu da je sic na Z750 tvrd i da guzica zna bolit, ali - ili ja imam drugacija saznanja o anatomiji ili krivo sjedim na motoru ;D - mene boli, pa, khm, tamo di boli gimnasticarke kad fulaju doskok na gredu i opizde na pi... To bi bile kosti zdjelice, ak se ne varam. Izdrzim nekih 100km i onda prestane biti gusht vozit pa nakon 2 minute odmora mogu nastavit bez problema narednih 100km.
SlowRider:
--- Citat: 3alfa3 - 26 Ožujak, 2010, 23:57:47 ---Neki zakoni fizike mi postaju pomalo nejasni - recimo, na uzbrdici (i to jakoj - u Sestinama penjanje prema crkvi iz smjera Svetog Duha) u 4. brzini pri 50-60 km/h na davanje gasa motor ubrza ko da je na ravnom. Tih 150 ccm "viska" u odnosu na ostatak motora u klasi se tu jasno osjeti.
--- Kraj citata ---
Ja se ne bih cudio, jer moj skuter kao da ubrzava jednako na uzbrdici (ali do nekih 40km/h), istu stvar sam primjetio na jos nekoliko skutera :dontknow:
izgleda da se taman ona "eksplozija" snage gdje hoce prevrtiti (od 10-45km/h) spusti sa okretajima gdje ima gotovo max. snagu i zbog toga se javlja takav efekt.
Antares:
Jeben motor. Sad buš sav crni ko ninja.
Koliko će te koštat sad registracija, osiguranje i tehnički godišnje ako se smije znat?
3alfa3:
Upravo doso sa djira od 190km. Ukupno oko 650km.
Prosjek potrosnje je bio 5,4l/100km, voznja je trajala 3 sata i max. brzina izmjerena po GPS-u 160 km/h. Nisam gledao na motoru koliko idem - samo sam na par sekundi dao gasa u 6. brzini pri 90 km/h i dosao do 7300 okr. ;D Ostatak voznje do 4500 okr.
Skuzio sam da mi je mozda kaciga pola broja prevelika, odnosno, 4. godine kako ju imam ju je malo rasirilo pa je u jednom trenu bio osjecaj da plese na glavi pri toj brzini.
Oprao sam danas lanac sa petrolejom i cetkicom za zube, isprao vodom i posusio. Nasprejao sam lanac sa tekucim teflonom (Profi Dry Lube) pa cu vidjet kako ce se taj sprej ponasat.
--- Citat: Antares - 29 Ožujak, 2010, 13:37:27 ---Koliko će te koštat sad registracija, osiguranje i tehnički godišnje ako se smije znat?
--- Kraj citata ---
Prva registracija sa 25% popusta je bila 2900kn. Samo osiguranje 2100, a ostalo tehnicki, dozvole...
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju