Tehnički kutak > Tehnička pitanja

kompjuter za štelanje ditech-a

<< < (2/3) > >>

smart bbb:
moram poštelat dovod goriva i zraka i probat jednu grešku maknut,stalno mi je upaljena lampica

Iwo SR Tuono:
gorit će ti i ako ju uspiješ poništit, reset greški se događa nakon 3 provjere ja mislim, to je otprilike 15 minuta pustiš ga da vrti, i onda on shvaća kao da si otklonio kvar, a ako ne uspije ti to kvar još postoji!!

Novija verzija softwarea podrazumjeva veći ekološki standard, ditech iz 2001 je euro2 standard a pošto su kriteriji sve veći mislim da je sad na rubu euro3 ako već nije ni dostignut.
Posljedica toga je smanjena emisija plinova,a posljedica toga je manje ulja i benzina, znači skuter će slabije ić a i vjerovtano je blokada okretaja još niže postavljena.

Štelanje parametara nisam nigdje vidio da se može sa gameboyem (promisli, treba ipak tipkovnica da bi upisao nove vrijednosti), a ako misliš IŠTA štelat pokušaj nać jednog od ja mislim na razini države 5 vlasnika laptopa sa interfejsom i programom za dijagnostiku ditecha.

Toliko od mene,lijep pozdrav

Daci:
koja greška ti se javlja 23 ili tak neš ... ima jedna grška koja se zna pojavit ovak iz čista mira i nemreš ju nikako maknut stalno će ti svijetlit lampica a motor radi normalno..taj problem je već poznat...smjesu nemožeš APSOLUTNO nikako podesit softwarski...

@ IWO: to kaj imaju kao neke programe na laptopima da mogu štelat smejsu je brijem žešća patka jer high gain je dao ecu u neku firmu u americi koja se bavi razvijanjem software-a za ubrizgavanje za aute i motore i rekli su mu da se ne može napravit druga mapa jer jednostavno nemogu probit kod koji je synerject stavio da bi zaštitio svoja autorska prava...kontaktiro je čak i synerject i dao im ponudu da on napravi drugi ecu sa drugom mapom paljenja koja bi dopuštala visoke okretaje i on bi od prodaje njima davao postotak koji bogme nije bio mali..uglavnom odjebali su ga žešće i još mu rekli da će ga tužit ako pokuša ikako kopirat njihov proizvod

smart bbb:
ta lampica mi gori od kad sam ga duvezel sa servisa ,u servisu su mi rekli da očitava grešku u kompresoru ,kojeg ni nema,motor inače dobro ide samo kaj me počela živcirat ta lapica, a kaj se tiče štelana to bum videl ak bu trebalo.

Daci:
hahhahah...kompresor imaš al nema nikakvog senzora za njega .. nego on it očitava tu grešku na koju sam ja mislio (mislim da je 23), a to je senzor pritiska ...to noviji ditechi imaju u bloku kraj kompresora ... i tog se nemožeš riješit .. možeš ak zamjeniš ecu .. an ovom će vječno svijetlit al će motor ić normalno ;)

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju