Tehnički kutak > Tehnička pitanja
zamjena vodene pumpe na piaggio bloku?
ivanm:
u svakom slučaju raditi na zatvorenom bloku je moguće ali preporučljivo samo iskusnima..
oprezno šublerom izmjeriti dubinu mjesta dosjeda semeringa da ga se na isto mjesto nabije da nebi impeler strugao o njega..
duje87:
iako je to najdjelotvornija metoda,i jedina sigurna da ces uspit :icon_thumright:
meni se jednon dogodilo da san isa na zatvorene blokove minjat pumpu i kako je cila trula bila,ispala mi je matica s plasticnog propelera,jednostavno se odvojila od propelera i sta se dogodilo,mora san otvarat blokove da bi je sredia,al na svu sricu momku su ionako suskali lezajevi radilice pa san ga uspia uvjerit da sve promine inace bi se u lipa g#vn# uvalia i odonda nema sanse da mijenjan niti semering pumpe vode bez otvaranja blokova jer takav rizik se ne isplati za 200-300kn koliko mozes uzet za ruke, to sta cupsi kaze da ove nove pumpe vode ne valjaju nista je skroz u pravu..piaggio je posta jebena kina od lezajeva pumpi i svega ostalog sve in je made in china
ivanm:
trebalo bi dat od inoxa napraviti osovinu..
zipst:
metoda je ok ako imas novu osovinu, a ako ti je i stara bila dobra, zeznija si je s varenjem :toothy12:. osovinu kontras s klkjucem 7, a s dtuge strane odvidas gedorom 8 (obrnuti navoj :laughing7:). odvidas krug-dva, pa tucnes (lagano, naravno, impeler je plasticni :toothy3:), tako par puta dok se ne odvida, a dok si to napravija, s druge strane je osovina s lezajima vec izasla nekoliko mm (ako ne zaboravis skinit seger osigurac :toothy12:), uhvatis klijestima osovinu i malo jace povuces i mora van :toothy10:
CoK:
Neznam koliko je pametno tuckati po impeleru zbog navoja :dontknow: Nisam nikada tako radio pa nemogu tvrditi
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju