Tehnički kutak > Tuning 4T skutera
kit 75 ccm
smart bbb:
kolko km je preporučljivo preč na laganoj vožnji kad se stavi kit
wonderkid:
ako govoris o 2T onda oko 200 km ako je gus a 3 puta po 10 minuta paljenje/gasenje ako je alu te nekih 50 km na polovici gasa a za 4T vozis prvih 50km ili ti oko 20min na polovici gasa i onda mozes ga stisnut posle
aless_91:
--- Citat: SRAD - 14 Travanj, 2010, 00:06:02 ---Da ali svakako motor prije dovesti na radnu temperaturu, inače jako bitna stavka za razradu 4T mašina su prsteni i stijenke cilindra. Kod dobre razrade je umanjena potrošnja ulja i motor rezultira sa većom snagom... :icon_thumright:
Takav primjer usporedbe smo imali u servisu na stolu gdje je bila razrađena nova R1 sa 0 km koja je imala na kraju oko 4 KS više nego ista takva R1 koja je razrađena na cesti lagano te je imala Akrapović slip on sa eliminacijskom cijevi za katalizator.
--- Kraj citata ---
Da ta razrada na stolu je posebna sama za sebe iako je jedan od razloga u tome sto kod razrade na cesti postoji opterećenje jer se razrada odvija u voznji, a ovako na stolu nema opterecenja i razrada je fina pa se na kraju pokaze da ima vise konja.... :headbang: :toothy9:
SRAD:
--- Citat: aless_91 - 14 Travanj, 2010, 10:55:49 ---Da ta razrada na stolu je posebna sama za sebe iako je jedan od razloga u tome sto kod razrade na cesti postoji opterećenje jer se razrada odvija u voznji, a ovako na stolu nema opterecenja i razrada je fina pa se na kraju pokaze da ima vise konja.... :headbang: :toothy9:
--- Kraj citata ---
Razrada na stolu itekako ima opterečenja, testovi se rade uglavnom u 6. brzini na niskim okretajima te se ubrzaje pod punim gasom do područja gdje snaga opada na krivulji.
Opterećenje je jako izraženo zbog jako teškog valjka kojeg okreće stražnji kotač te ima veliki otpor prilikom ubrzavanja.
Kod same razrade na stolu se ubrzaje u svim brzinama da se stvara opterećenje i tlak na klipne prstene a ujedno da se i getriba razrađuje, uz to dobro je i kočiti samim motorom na višim okretajima da se stvara snažni podtlak u kompresionom prostoru koji ispire cilindre.
Nakon takve razrade na stolu svakako treba izmjeniti ulje i filter ulja :icon_thumright:
aless_91:
--- Citat: SRAD - 14 Travanj, 2010, 21:57:24 ---Razrada na stolu itekako ima opterečenja, testovi se rade uglavnom u 6. brzini na niskim okretajima te se ubrzaje pod punim gasom do područja gdje snaga opada na krivulji.
Opterećenje je jako izraženo zbog jako teškog valjka kojeg okreće stražnji kotač te ima veliki otpor prilikom ubrzavanja.
Kod same razrade na stolu se ubrzaje u svim brzinama da se stvara opterećenje i tlak na klipne prstene a ujedno da se i getriba razrađuje, uz to dobro je i kočiti samim motorom na višim okretajima da se stvara snažni podtlak u kompresionom prostoru koji ispire cilindre.
Nakon takve razrade na stolu svakako treba izmjeniti ulje i filter ulja :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
oke, to nisam znao ali barem sam nesto novo i naucio :headbang: :icon_thumright:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju