Tehnički kutak > Tuning skutera
Odrzavanje, sto i kako
Cruiser:
pa da, jos neko kratko vrjeme ce bit serijala. to mi nije problem, redovni servisi i to je to. uskoro stavljam kit (due+) i mjenjam jos neke stvari pa me zanima sta onda.
Punisher:
--- Citat: Cruiser - 30 Srpanj, 2007, 01:22:59 ---pa da, jos neko kratko vrjeme ce bit serijala. to mi nije problem, redovni servisi i to je to. uskoro stavljam kit (due+) i mjenjam jos neke stvari pa me zanima sta onda.
--- Kraj citata ---
Kad staviš kit opet razrada, laganini se vozaš a poslije ga peglaj :laughing9:
P.A.L.A.C:
--- Citat: Cruiser - 30 Srpanj, 2007, 01:22:59 ---pa da, jos neko kratko vrjeme ce bit serijala. to mi nije problem, redovni servisi i to je to. uskoro stavljam kit (due+) i mjenjam jos neke stvari pa me zanima sta onda.
--- Kraj citata ---
znaci 2+ ide gore, onda stavi i sve ostalo:
znaci due+
nardo
tp radilica + novi lezajevi i semerinzi
preradi usis + prirubnica pod 45 (s tim dosta dobijes na odazivu na gas a osjeti se i na ubrzanju)
karb 21 + e13 (dizna 92) ili ako ide na soluciju s airboxom (preradi ga + red sponge) dizna 78-80-82 probaj
multivar + 4.0g rolice
kevlar remen
delta + plavi federi nategnuti do kraja
radi mjesavinu 2.5% (koristi full syntetic ulje)
kariku mjenjas svakih 4-5 t km
klip nakon 10 t km (odma i nova karika)
naravno zagrijavanje prije svake voznje i onda prvih 3-4km lagano
sretno... :headbang: :headbang:
DUBrawa:
--- Citat: P.A.L.A.C - 31 Srpanj, 2007, 20:04:39 ---
--- Citat: Cruiser - 30 Srpanj, 2007, 01:22:59 ---pa da, jos neko kratko vrjeme ce bit serijala. to mi nije problem, redovni servisi i to je to. uskoro stavljam kit (due+) i mjenjam jos neke stvari pa me zanima sta onda.
--- Kraj citata ---
znaci 2+ ide gore, onda stavi i sve ostalo:
znaci due+
nardo
tp radilica + novi lezajevi i semerinzi
preradi usis + prirubnica pod 45 (s tim dosta dobijes na odazivu na gas a osjeti se i na ubrzanju)
karb 21 + e13 (dizna 92) ili ako ide na soluciju s airboxom (preradi ga + red sponge) dizna 78-80-82 probaj
multivar + 4.0g rolice
kevlar remen
delta + plavi federi nategnuti do kraja
radi mjesavinu 2.5% (koristi full syntetic ulje)
kariku mjenjas svakih 4-5 t km
klip nakon 10 t km (odma i nova karika)
naravno zagrijavanje prije svake voznje i onda prvih 3-4km lagano
sretno... :headbang: :headbang:
--- Kraj citata ---
Eto jeam reko za zagrijavane dobro . lol :jerk:
Cruiser:
--- Citat: P.A.L.A.C - 31 Srpanj, 2007, 20:04:39 ---
znaci 2+ ide gore, onda stavi i sve ostalo:
znaci due+
nardo
tp radilica + novi lezajevi i semerinzi
preradi usis + prirubnica pod 45 (s tim dosta dobijes na odazivu na gas a osjeti se i na ubrzanju)
karb 21 + e13 (dizna 92) ili ako ide na soluciju s airboxom (preradi ga + red sponge) dizna 78-80-82 probaj
multivar + 4.0g rolice
kevlar remen
delta + plavi federi nategnuti do kraja
radi mjesavinu 2.5% (koristi full syntetic ulje)
kariku mjenjas svakih 4-5 t km
klip nakon 10 t km (odma i nova karika)
naravno zagrijavanje prije svake voznje i onda prvih 3-4km lagano
sretno... :headbang: :headbang:
--- Kraj citata ---
evo kaj imam u planu
top performance due +
top performance "nardo"
Malossi karbonske lamelice
dellorto 21 mm
Malossi multivar 2000
Malossi delta clutch i MHR federi (plavi)
Malossi kevlar belt
Malossi RHQ, SKF lageri i semerinzi
malossi red sponge
o detaljima kao sto su prerada airboxa, usisa i napetosti federa nisam razmisljao :icon_scratch:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju