Tehnički kutak > Skuter projekti - komentari
2 X PIAGGIO ZIP 180 >>>>> PH 2010
J.U.R.C.A:
~10500 i nisu neki okretaji!
2TDottore:
nisu al to bu sa seletrom trcalo i prek 11 osim ak ne mislis stavit limitator....xD
J.U.R.C.A:
nema seletra veze sa okretajima masine!
okretaji se stelaju po masini odnosno rezonantnom podrucju ispuha sa rolicama i taman tu masu sto dobijes sa seletrom kompenziras tezim rolicama da bi mu smanjio okretaje!
2TDottore:
vozio sam bez seletre i sa seletrom tak da znam kak se motor ponasa bez da diras rolice a ti ak ne mislis ic na extra visoke okretaje neznam cemu uopce stavljanje seletre kad serijska struja drzi do tih okretaja koje ti spominjes a fino se serijsko paljenje da postelat po zelji pomicanjem pick-upa....sa seletrom bus dobil jedino bolji odziv na gas zbog manje kotrljajuce mase na radilici al tak i tak je motor prezivcan i ovak serijski pa ne vidim svrhu toga al ocito ides u ekstreme....hahahaha.....al ajde cijena je bar ok za koju si je dobio i ak nis drugo ljepse zgleda na masini.... :)
J.U.R.C.A:
Serijska struja nije dovoljno dobra za okretaje preko 9000(tocnije 8800) jer previse retardira.
uglavnom problem LC paljenja je variabilni CDI pa koliko god stelao pomicanjem pick upa to se odrazuje na komletni spektar okretaja.Jedno ustelas drugo popusis.
Ako ides na AC varijantu paljenja onda ti jos uvijek ostaje problem ispucavanja snage na niskim okretajima. Teze rolice = bolje ubrzanje ako ih motor moze zavrtiti a samim time i manje okretaja za masinu pa je i veca trajnost. da bi stavio teze rolice moras negdje radilici tj masini olaksat. ja cu to napraviti preko magneta!
al uostalom zasto ti ja to sve tipkam kad ti sve znas!
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju