Tehnički kutak > Tuning skutera

SR172 odrzavanje i jos par pitanja

(1/4) > >>

Honda650:
Pozdrav!  ;D

Vozim skuter Aprilia SR150@172ccm,pa me zanima redovito odrzavanje  i servis sr150 sa malossi 172 kitom,25mm dellortom karbom.
Dakle, na koliko svakih tisuca kilometara ili vremenski moram zamijeniti slijedece,tj. koliko traju slijedeci dijelovi:
                                                                                         -rolice
                                                                                         -one 3 plastike na variomatu
                                                                                         -malossi kevlar remen
                                                                                         -centralni feder
                                                                                         -karike
                                                                                         -karbonske lamelice (imam MHR usis,dakle bez onih graničnika)
                                                                                         -remen uljne pumpe
                                                                                         -lezajeve i semeringe
                                                                                         -klip
                                                                                         -opruge kvacila
                                                                                         -kvacilo
                                                                                         -svjecica
                                                                                         -disk plocice
                                                                                         -pakne od straznje bubanj kocnice


Da li se cijeva pumpe goriva,uljne pumpe i kocnica moraju mijenjati?Vidim u knjizici da pise da se ta crijeva mijenjaju svakih 4 godine....

Na koliko kilometara treba ocistiti karburator te da li i on ima potrosnih dijelova koi se trebaju mijenati?

Razmisljam da vratim serijski remen jer vidim u FAQ da skuter ide bolje sa serijskim remenom nego sa malossi kevlarom te da ima vise KS na kotacu.Ili da uzmem polinijev remen ili onaj X-kevlar remen?

Da li ima jos nesto sto treba mijenjati,a sto sam zaboravio napomenuti?


EDIT:
Zaboravio sam pitati jel vrijedi isto postelavanje karburatora za LC i AC masine,tj. jer idu iste dizne,atomizeri i slideri u karb i ista gramaza rolica u prijenos za 172AC i 172LC?

Laki:
-rolice, one 3 plastike na variomatu, malossi kevlar remen, centralni feder 10 000 km
-karike - po manualu, treba se svake 3 000km provjerit zazor izmedu karika, ako je 0.7-0.8 onda se mjenjaju   , ali izdrze one 10 000 km                                                                                   
-karbonske lamelice (imam MHR usis,dakle bez onih graničnika)- kad puknu mjenjaj
-remen uljne pumpe 10 000 km
-lezajeve i semeringe 20 000km iako nije pravilo, provjeri svaki put kad skidas deklo jel imaju lufta 
-opruge kvacila 10 000km
-kvacilo ovisno koji su federi na kvacilu, sto tvrdi to ce prije potrosit
-svjecica
-disk plocice kad se potrose, nema pravila, sve ovisi o tvojoj voznji
-pakne od straznje bubanj kocnice, nema pravila, sve ovisi o tvojoj voznji

igor.sb:
remen uljen pumpe se mjenja na 30tkm (tako kaze u manualu :toothy11:), al makni odma, pravi mjesavinu, da ne bi bilo placa

pakne od bubnja ne mjenjas nikad, jer ih nemos potrositi

role jel serijski vario? traju 100god

polini kevlar  :icon_thumright:

x kevlar je malossijev kevlar

karb ne razlikuje da li ti imas lc il ac toliko pametan nije

i de da vidimo srku  :toothy11:

Honda650:
a sto se tice svjecice,koliko ona obicno izdrzi?Sad imam denso w27eszu

Kakva je onda fora sa remenima jel vrijedi ovo u FAQ o njima ili ne?

ma sve se moze potrositi,cak i serijske role na serijskom variu,a takoder vrijedi i za pakne na bubnju,to sam shvatio na frendovom motoru na tezi nacin  :icon_biggrin:

Znam da karb ne raspoznaje da li je cilindar AC ili LC,ali mislio sam da li je razlika u setupu karba izmedu 172LC i 172AC buduci da mozda rade na razlicit nacin,jer AC ima drugaciji cilindar i klip te je otporniji na toplinska naprezanja pa sam mislio da mu i treba razlicita smjesa tj, mozda barem veca glavna dizna od 172LC-a jer AC-u treba bolje hladenje.Mozda sam u krivu

gokiSP:
za pocetak makni taj mikuni vm20 i nabavi barem dellorto 20.5 a nebi bilo lose i veci ako imas 172 al onda to povlaci i drugi usis i prirubnicu

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica