Tehnički kutak > Tuning skutera

Pomoc oko slaganja Speedfighta

<< < (6/9) > >>

radomir.g:
Sa base kitom i serijskom cilindrom je skoro ista krajnja, mozda je sa base kitom veca za nekih 5 - 10 kmh..
Cilj je koliko on brzo dodje do te krajnje..
Dok ti sa serijalom navuces tih 104, onaj sa kitom vec se stigne uparkirati :)

Ensiferum:
istina pa rekoh to s teskim vitrom, to inace misson impossible  :laughing11: :laughing11: :laughing11:

BlackNaranča:
ma kakvi meni sa serijskim nije mogao preci 80 a kamoli obici cjeli sat.

Ensiferum:
misli na serijski cilindar, ne na spuh

3alfa3:
U vezi krajnje...

Po stoti put....

Niej bitno jel 50, 70, 100, 1000ccm.... Bitno je da je prijenos u max omjeru (remen do kraja) i nakon toga koliko se ima okretaja. Kad shvatite taj koncept, onda ce biti jasno zasto nakitan skuter ne ide bitno bolje od serijskog, tj. zasto nema puno vecu krajnju brzinu.

Ako se radi o base kitu i spuhu ZX, onda je nekih 10000 okr plafon u krajnjoj. Midrace tipa due+ i nardo ce vrtit i preko 12000, a to ce donijeti oko 15-20 km/h.
Serijala ce navuc (sa ZXom) 9500+ okr pa ce brzina biti slicna kao i base nakitan skuter.

Naravno, nakitani skuter do te brzine dodje "odma", a serijali treba solidan komad ceste da to navuce.


Evo primjer:
Moj skut ako ne zalegnem zapravo ne ide preko 95 km/h (pravih). Ali ja kod voznje od 80 km/h mogu otic u pretjecanje nekog ispred sebe i to traje krace nego serijala koja bi to radila na 40 km/h

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju