Tehnički kutak > Tuning skutera

razlog paljenja na kurblu

<< < (2/2)

cameosb:
nije,elek je
evo komplet setup:
malossi kit 70 (nije prosirivan na specijale)
dellorto 17,5 el čok
dizna 82
ler dizna 32
prirubnica serijska + malossi karbonske lamelice
malossi multivar + role 4,5 g dr.pulley
serijski primar i sekundar
serijsko kvačilo,zvono, polutke..
zute oprugice malossi
centralni bijeli onaj kraci (mislim polinijev)
radilica neznam koja je (na klipnjači piše rocket ali nitko na forumu nezna o kojoj je riječ, nema lufta.)
corteco semerinzi
bgm distancer
zadnja led svjetla za žmigama
polirano deklo i spuh
polini 4race

sarafici za ler i smjesu me muce,znam koji su al ne znam kako ustimat

efz:
ja sam imao takav problema na svom NRG-u, nije htio palit bez dodavanja malo gasa, problem je bio u el. choku, stavio sam rucni i problem rijesen!

Aleks:
ja ga mogu namjestit da pali bez gasa na kurblu, i to pali instant, cak sam i opisao negdje ovdje kako se tako nastela, ali se skuter gasi nakon jedno 10 sec, tako da, dok se ne zagrije, trebalo bi stalno malo visit na gasu, a to mi se neda, pa sam ga radje ustelao da pali s malo gasa.

RimSo:
U mene nakon nekog vremena stajanja...dal navece pa do ujutro dal poslije kraće vožnje pa jedno sat vremena neće skuter da upali bez čoka...  :icon_scratch: :icon_scratch:

White:

--- Citat: cameosb - 16 Rujan, 2009, 01:18:41 ---dakle ne mogu upaliti na kurblu ako nedam malo gasa

sto ne valja tu

--- Kraj citata ---

Bilo isto ko i kod mene...Dok nisam stavio struju novu te sada pali uredno....Sredi si chok i ostavi ga nekih cca 10sec i onda ga pusti....

Navigacija

[0] Lista Poruka

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju