Tehnički kutak > Tuning skutera
Gp1 Racing 50 i lanac
Laki:
ja sam koristio na xt-u taj motulov za ciscenje lanca nekih 10 000km, svakih 300-400km ga sprico i vozi dalje
innocentman:
pa da i ja tako radim slično uz pomoć nekoga jedan gura lagano motor i jedan ga šprica i tako dva đira špricanja da se dobro natopi i onda lagano napravim đir aoli ful lagano da to kao ''upije'' i da ne poššprica okolo plastike i to je to ;)
vuk:
--- Citat: innocentman - 06 Rujan, 2009, 10:48:11 ---''drnda-1''
na 2-3 cm misli na to: na sredini lanca tj tamo gdje visi kad ga prstom gurneš gore<->dolje mora biti lufta tih par cm-a i to ti je to..
''vuk''
fala na odg da li možda znaš koji je sprej najbolji ja imam Motul (chain clean) cca 100 kn košta, da li je taj ok?
--- Kraj citata ---
ja sam koristio motul (chain lube), mislim da je ovaj što ti koristiš samo za ćišćenje od prljavštine. kad nemam sprej onda sam podmazivo s mineralnim uljem za prijenos tako da ti je najbitnije da je uvijek podmazan. ako podmazuješ s uljem moraš malo ćešće jer prije nestane s lanca, sprej je ljepljiv pa ostane duže.
"drnda-!"
pravilna montaža ti je onih 2-3 cm u sredini
Drnda:
ma ne nego sam mislio na postavljanje lana na motor, kako je pravilno... skuzio sam za taj luft...jer vidim jedan lik ode, stavi ga naprijed na zupcanik, onda na pola zadnjega ga stavi i onda samo gura naprijed motor i lanac sam lijepo stane kako stoji inace...
gokiSP:
pa nije to tomos jbt...prednji zupcanik je full mal i vecinom ga na osovini drzi osigurac ili u nekim slucajevim matica..otegnes zadnji kotac stacis lanac na lancanik stavis na mali lancanik i onda taj mali lancanik vratis na osovinu..i onda zategnes i centriras zadnji kotac..i gotova prica..
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju