Tehnički kutak > Tuning skutera
prepoznavanje problema
Po?etnik:
lezaji se najcesce "čuju" prije vec sto ce riknut.. a karike, slaba kompresija, a ako su jako lose cak i crkavanje na leru
M.A.S 82:
Kad su lezaji losi onda"suste",za kompresiju je naj lakse nekom ko ne zna stisnuti kurblu par puta rukom,kad je komp.dobra onda kurbla"zapinje",ili skinuti karike sa klipa i staviti ih u cilindar i izmjeriti razmak izmedju njih.
vx:
--- Citat: M.A.S 82 - 31 Kolovoz, 2009, 00:25:56 ---Kad su lezaji losi onda"suste",za kompresiju je naj lakse nekom ko ne zna stisnuti kurblu par puta rukom,kad je komp.dobra onda kurbla"zapinje",ili skinuti karike sa klipa i staviti ih u cilindar i izmjeriti razmak izmedju njih.
--- Kraj citata ---
momak nezna promijeniti variomat a ti mu upadaš s takvim savjetima :icon_biggrin:
mario_f15:
--- Citat: vx - 31 Kolovoz, 2009, 00:39:29 ---momak nezna promijeniti variomat a ti mu upadaš s takvim savjetima :icon_biggrin:
--- Kraj citata ---
naučit će ima vremena samo treba volje hehe :toothy9:
a sto se tiče kompresije,imam ja KOMPRESIONO METAR dodi pa ćemo izmjerit kompresiju .....ako se sta moze tako vidjeti
:icon_biggrin: :icon_biggrin:
M.A.S 82:
--- Citat: vx - 31 Kolovoz, 2009, 00:39:29 ---momak nezna promijeniti variomat a ti mu upadaš s takvim savjetima :icon_biggrin:
--- Kraj citata ---
Naucit ce ima vremena :icon_thumright:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju