Tehnički kutak > Tuning skutera
Problem s novim NRG-em
MeSS:
Imam prijeđenih 750 km.Vozim se određeno vrijeme, stanem, okrenem ključ da ga ugasim a on i dalje radi?! Ponovno okrenem ključ kao da ga palim, on se resetira, zasvijetli lampica od ulja, broj okretaja dođe na maksimum pa malo stoji, pa se opet vrati dolje. I onda probam iz drugog pokušaja i ugasi se. To se dešava od možda trećeg gašenja skutera otkad sam ga kupio. No, to nije sve. Nakon prijeđenih možda 200 km kad sam ga tek kupio sam se vozio nekih 10 minuta u komadu, stao, a on ne samo da se nije ugasio nego je počeo sam dodavati gas i penjati se u više okretaje kad sam ga stavio na nogare. O čemu je riječ? Blokadu sam već skinuo kod neovlaštenog servisera tako da ne znam da li mi vrijedi garancija.
Genesis051:
Skoro je sigurno da si popušio garanciju ! :(
A sad ćeš to morat saznat na teži način: platit ćeš popravak, koji si mogao riješit pod garantnim uvjetima.
Kontakt-brava mi prva pada na pamet (da motor ostane radit, i kad izvučeš ključ), a(li) što se događa s elektronikom (da sam diže okretaje), :icon_scratch: to će bolje znat Mr. J. (i ostali)... tu ja nisam kompetentan...
roby44:
ne kuzim na koji nacin on sam daje gas, al svakako je elektronika, vjerojatno CDI, ovi novi imaju sve u njemu.
Genesis051:
Pretpostavljam da se radi o mašini s karburatorom :icon_scratch: (model "Pure Jet /s ubrizgavanjem goriva, se već neko vrijeme nije uopće uvozio) ...
Punisher:
Ako se ne gasi kad okreneš ključ 100% problem u bravi, a za okretaje do elektronike (najvjerojatnije CDI) pazi se da ti ne da pun gas u vožnji jer se nećeš dobro provesti - riješi to što prije radi svoje sigurnosti.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju