Tehnički kutak > Tuning skutera

brzina sa multivarom ili kit

<< < (2/4) > >>

Lazo:
ak ideš na neki jači kit (midrace ili high end) onda moraš kupit odblokirani cdi

kamikaza:
znaci da stavim samo variomat isao bi oko 95 sa skoro istim ubrzanjem kao i sad a kit gore prakticki daje okretni moment...ok to sam shvatio sad samo dali bi i radilicu moro mjenjat?

dhorvat:

--- Citat: kamikaza - 21 Kolovoz, 2009, 09:56:06 ---znaci da stavim samo variomat isao bi oko 95 sa skoro istim ubrzanjem kao i sad a kit gore prakticki daje okretni moment...ok to sam shvatio sad samo dali bi i radilicu moro mjenjat?

--- Kraj citata ---

SpeedFight ima boljku na klipnjače (kojima ležaj prosvira) i zato je dosta rizično ostaviti serijsku radilicu. Na minarelliju ili piaggiu bi to bilo neupitno, ali na pežoju...  ::)

psycho:
ima kolega kit na sf2  na standardnoj radilici i nije bas nesto narocito oke naj bolje ti je staviti novu neku trkacu :toothy10:

radomir.g:
Bas suprotno... Peugeot ima bas jaku radilicu. Ako mislis stavljati kit (mislim na base) samo usput zameni i iglicasti i teraj.... Ako se opredelis za nesto jace onda ipak treba neka ojacana..

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju