Općenito > Propisi

da li autobusi imaju prednost prolaska?

<< < (3/7) > >>

mrcina:
pazi policija nemora misliti jer oni nisu da misle več da provode slovo zakona iliti ono što bi ti trebao znati a ne ponašaš se po tome več ka zaobilaziš.

Doomsday:
Je mrci, ali tebe 3. stavak članka 45. obavezuje da ga propustiš ako ikako možeš, šta će ti u auto školi reć kad je on upalija livi žmigavac a ti možeš stat, jer po gardu se vozi 50, moraš stat i pustit ga... Jer, ako te zvekne, sva je prilika da si ti najeba, ili zbog prevelike brzine, ili zbog čl. 45 st. 3....
 :dontknow:

Doomsday:

--- Citat: mrcina - 11 Svibanj, 2007, 11:35:15 ---pazi policija nemora misliti jer oni nisu da misle več da provode slovo zakona iliti ono što bi ti trebao znati a ne ponašaš se po tome več ka zaobilaziš.

--- Kraj citata ---

Ma da, a nema debilnih zakona ili dijelova zakona, od moronske formulacije ala proročice u Delphima, do totalno idiotskih postavki, tipa četkicom za zube očistit gume kad se penješ po kiši sa makadama na asvalt... ::)

Punisher:
Sasvim se slažem sa time da bi se trebalo gume očistiti od blata kad se ide na asvalt (to je presudno za skuteraše)... a sada kako ćeš to napraviti tvoj problem  :dontknow:

mrcina:
pazi zato postoje uvjeti na cesti.
nikad nemaš idealne uvjete,temperatura 22, bez vlage,nepada kiša, nama ulja na cesti.
za tebe je bitno ako si 50m od busa i on se uključuje da ga pustiš ako možeš što msigurnije.
ako 20m več je i sa 50km/h upitno sigurno zaustavljanje zbog prometa iza sebe.
na 10m nema puštanja.od 20-10m ti je kritično a vozači  autobusa bi to trebali znati.oni to nežele znati.
zato kad se desi bočni udarac u bus bitni su tragovi kočenja,te mjesto udara. sve od polovice napred kriv je bus, a sve od polovice iza ti ako ima kočenja .a bilo gdje da ga opališ od  trečine busa iza bez kočenja ti si kriv a sve od napred do 2/3 busa on.
za to postoje studije.ali ima uvjek onaj ali zet ima svoju studiju i sudovi uvijek sude u njihovu korist.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju