Tehnički kutak > Tuning skutera
"porting"
vpucko:
e hvala za objasnjenje ovako nesto sam trazio :)
hvala puno
jedino sto mi nije jasno sto je je "dizanje timinga" bi mogao to malo objasnit?
Mr J:
--- Citat: vpucko - 03 Svibanj, 2007, 22:08:15 ---e hvala za objasnjenje ovako nesto sam trazio :)
hvala puno
jedino sto mi nije jasno sto je je "dizanje timinga" bi mogao to malo objasnit?
--- Kraj citata ---
POgledaj prvu animaciju... ako mu dizes timing, onda mu dizes vrijeme ulijevanja, dakle, prosirujes malo uljevni kanal prema vrhu cilindra i time mu punjenje traje nesto duze...
vpucko:
e koja je stranica odrezana na onome cilindru ona sa strane auspuha ili ona sa strane karburatora i koliko si tocno odrezao??
Mr J:
--- Citat: vpucko - 04 Svibanj, 2007, 16:32:54 ---e koja je stranica odrezana na onome cilindru ona sa strane auspuha ili ona sa strane karburatora i koliko si tocno odrezao??
--- Kraj citata ---
Gledaj, nije ti isto za sve cilindre... rekao sam ti imas neke kalkulatore za racunanje na koliko stupnjeva se trebaju otvarati a na koliko zatvarati uljevni kanali, na koliko treba otvarati ispuh itd... Ja jos nisam preradjivao ovaj SP-ov cilindar... uskoro...
ADRO 3:
PUUUNO HVALA MR J izgleda da ti imas sve u malom prstu
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju