Tehnički kutak > Tuning skutera
Sekundar - prešanje
Crazy Kuree:
ja nisam mogo grijanjem ni čekićem odnesem na presu jačine 12 t i nemore tek nakon četvrtog pokušaja uspjelo je i to svi se sakrili i ovaj iza vrata pritiska i pukne ko iz puške nešta a ono samo se svuko zupčanik xD
J.U.R.C.A:
Treba samo dovoljno jako pritisnuti na hidraulicnu presu...
mora biti tako jako zapresano jer osovina nema nikakve zupce ili kajlu nego je glatka o glatku povrsinu pa da nebi slucajno proklizalo.
zamisli koje su sile na tu osovinu kroz zubac kad su dvojica na skuteru a imas tuning masinu!
radomir.g:
Sve to se zove cvrsto naleganje... :D
RideRR4EveRR:
--- Citat: J.U.R.C.A - 17 Lipanj, 2009, 01:41:00 ---Treba samo dovoljno jako pritisnuti na hidraulicnu presu...
mora biti tako jako zapresano jer osovina nema nikakve zupce ili kajlu nego je glatka o glatku povrsinu pa da nebi slucajno proklizalo.
zamisli koje su sile na tu osovinu kroz zubac kad su dvojica na skuteru a imas tuning masinu!
--- Kraj citata ---
Trebali su jednostavno na zube to napravit ...
3alfa3:
--- Citat: RideRR4EveRR - 17 Lipanj, 2009, 13:35:17 ---
Trebali su jednostavno na zube to napravit ...
--- Kraj citata ---
Krivo.
Piaggio se toga sjetio prije ovog rjesenja i odustao od njega. Zasto? Zato (barem ja tako mislim) jer se produljio prazni hod izmedju kotaca i primara uslijed zracnosti izmedju kotaca i zupcanika sekundara
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju