Tehnički kutak > Tuning skutera

Ferode - kad i zasto smirglat

<< < (2/2)

J.U.R.C.A:
Napraviti dijagonalno 3 crte sa rucnom pilom ne preduboko(pol mm) iz smjera dole lijevo prema gore desno da kvacilo moze kupiti prasinu unutar sebe.kvacilo nece vise tolko biti glatko,bolje ce prijanjati i nece skripati/proizvoditi zukove)

Mr J:
to ti je kao i kod plocica za kocnice i kao kod guma... Mekse ferode bolje "grizu" i vise se trose... tvrde ferode se manje trose, cvile, proklizavaju i slabije "grizu", takodjer i vise zagrijavaju kompletan sistem kvacila zbog proklizavanja i trenja...

JURCA je dao dobar prijedlog to sa radjenjem kanala za skupljanje prasine, inace je dovoljno nakon skidanja kvacila ispuhati ga sa kompresorom...

Ponekad se zna povrsinski sloj feroda tako skrutnuti da onda stvara probleme, to se nastoji maknuti sa smirglanjem...  :icon_thumright:

SlowRider:
Smirglaju se i zbog vibracija u startu kada ferode dodiruju zvono, pojava postaje izrazenija stavljanjem tvrdjih opruga.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju