Tehnički kutak > Tuning skutera
nardo i serijala
smmania:
ma imam dvije serijske termo grupe tako da me bas briga ako i ode barem cu probat :toothy12:
robert:
na luni mi je sada yasuni r
što bi ja rado probao narda na mojoj luni rado probao nardo i za usporedit još i zx
dino_sk:
--- Citat: vpucko - 03 Svibanj, 2009, 17:20:55 ---malo puno vise :)
--- Kraj citata ---
da skoro duplo vise :icon_biggrin:
Drnda:
14-15 ks, ali to bi trebao biti max toliko je neki lik i u njemackoj izvukao ako me pamcenje sluzi.. ali zato trebas imati i spuh neki koji ce to vrtiti..
veka84sb:
Jao nemojte kemijati sa tako otvorenim spuhovima na seriskoj masini...samo ce serviseri imati posla...
Velika je razlika u sirini ispuha koju treba prilagoditi ,pa onda problem visokih okretaja sto radilica i lezajevi (sve serisko) tesko mogu drzati pa se jako brzo sve ima tendenciju razletiti. Onda problem nedovoljne opskrbe gorivom zbog debelo previsokih okretaja ,sto uzrokuje cuda na klipu ,tipa topljenje i slicno...Onda problem temperature koja je puno prevelika pogotovo na zracnjacima....a to sve na oretajima za koje tajminzi nisu ni priblizni....
Koliko se snage dobije...pa preradjen cilindar tj podesen neki midrace ili high end spuh bi teoretski mogao i 14ks. a trajnost...hehe isto kao i High end .....ne u kilometrima nego satima i minutama.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju