Tehnički kutak > Tuning skutera
Konusno valjkasti
neer:
nsto sam razmisljao (sto je rjetkost :toothy9: 9 i razmisljao o konusnim lezajevima dal bi to normalno funkcioniralo kad bi se stavili umjesto ovih klasicnih radijalnih lezajeva ..ovaj je u 2 djela prsten unutarnji s kuglicama i ovaj prsten sto se upresa u blokove..
luna500rr:
neznam bi li islo jer sam ovakve lezaje vidio samo na osovinama koje i ne vrte preko 2000rpm, ali neznam, jeli to ista znaci :dontknow:
R@kija:
takvi su na diferencijalu kod auta lezaji
ivanm:
nebi valjali jer bi se raspali brzo..
takvi ležaji konstruirani su da trpe velika aksijalna opterećenja (ležaji na kotačima kod auta) i slično.. osim toga njihova se zračnost regulira sa šajbicama i maticama, na dotezanje i otpuštanje i funkcioniraju u pravilu sa slojem masti a ne ulja..
b_l_a_c_k:
--- Citat: ivanm - 06 Travanj, 2009, 08:05:33 ---nebi valjali jer bi se raspali brzo..
takvi ležaji konstruirani su da trpe velika aksijalna opterećenja (ležaji na kotačima kod auta) i slično.. osim toga njihova se zračnost regulira sa šajbicama i maticama, na dotezanje i otpuštanje i funkcioniraju u pravilu sa slojem masti a ne ulja..
--- Kraj citata ---
ne bi se bas brzo raspali ako bi se ustimala zracnost jer za razliku od kuglicnih lezajeva, valjak ima vecu dodirnu povrsinu te se zbog toga upotrebljavaju za velika opterecenja..takodje ovaj lezaj trpi radijalna opterecenja i manja aksijalna(mnogo su manja od radijalnih)..
kuglicni lezaji trpe samo radijalna opterecenja...
nema potrebe da stavlja jer nema aksijalnih opterecenja pa je zbog toga dovoljan i kuglicni lezaj..
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju