Tehnički kutak > Tuning skutera
Problem sa gurtnerom
speed:
--- Citat: Drnda-1 - 19 Ožujak, 2009, 22:31:39 ---planiram sve sutra raditi ,cijeli dan sarafim na 2 skuta i izgubio sam volju vise...
ovako, skinut moj nardo i karb 19 koji su izvrsno radili ... jucer je skinuto
skinut prijateljev TT i gurtner koji su izvrsno radili.. jucer je skinuto
skut je radio ok dok nisam skinuo, tako da ne vjerujem da su lamelice u pitanju, prije mjesec dana su bile kao nove...
prijateju sve radi ok... meni ne..
zna li jos tko razlog da ne baca u cyl bengu, skinuti ce ipak sve sutra vidjeti jel se nesto na karbu ili usisu zacepilo.. kompresija je dobra...
--- Kraj citata ---
provjeri sve ono kaj sam ti na mob rekao,tu je negdje kvar
Drnda:
a neznam, nebih htio i cilindar skidati, prvo cu sve ostalo...
ipak bi trebao kupovati nove brtve...
speed:
--- Citat: Drnda-1 - 19 Ožujak, 2009, 22:44:56 ---a neznam, nebih htio i cilindar skidati, prvo cu sve ostalo...
ipak bi trebao kupovati nove brtve...
--- Kraj citata ---
to zadnje kad ovo provjeris
Drnda:
pukao od smijeha kada sam rijesio problem...
zacepio potpuno ulaz u karb, stavio na aku od auta i samo verglao... odjednom mi na ruku pljunilo bengu i sve proradilo
ali zanima me nesto drugo... spojio sam 2 zice od coka ovim sistemom:
jedna na + aku-a ,a druga na jedan kabel od prekidaca, drugi kabel na - od aku-a ... posto ne vidim nikakvu razliku da mu se gas povecava u bilo kojoj poziciji.. zanima me kako to rijesiti...
Aleks:
Čok nije samo on/off. Kad ukljucis prekidac, trebas ga pustit jedno 2 minute tako (ili vise, neznam) i nakon tog vremena čok bi trebalo zatvorit njegovu čok diznu.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju