Općenito > Generalno o skuterima
BLokada vario / Multivar / minarelli
igor.sb:
ma de totalno sam zaboravio da je to jedna od mnogobrojnih u planu :laughing6: :laughing6:
vpucko:
pa bit ce dizna 10 brojeva veca, zablokiran gas, dihtung izmedju cilindra i spuha od klingerona sa rupom 1 cm, serijski spuh i blokada u vario :) pa onda ak ne bude iso 50 onda stvarno neznam :)
3alfa3:
--- Citat: vpucko - 14 Ožujak, 2009, 01:16:18 ---pa bit ce dizna 10 brojeva veca, zablokiran gas, dihtung izmedju cilindra i spuha od klingerona sa rupom 1 cm, serijski spuh i blokada u vario :) pa onda ak ne bude iso 50 onda stvarno neznam :)
--- Kraj citata ---
Uz sve to mora biti pravilan rad motora (bez trokiranja) jer te u protivnom rusi.
vpucko:
neznam kako kod vas tehnicki ali tu nema takih problema... trokira gusi se nije bitno... samo da on ide 50 :) hehe
3alfa3:
Ovisi na kog naletis. Ali ima te pravo rusit "zbog nepravilnog rada motora".
Meni je mjerio 4-5 puta jer je stalno bila malo previse, pa sam pred njim stelao el. blokadu (trimer potenciometar). S tim da sam prvi put okrenuo pot u krivom smjeru pa je odma zakuco na 80+ km/h. Nekako sam ga dobio na nesto ispod 40 km/h, al je trokiro za poludit.
Godinu poslije (prosle godine) sam kombinirao el. blokadu i prsten variomata. To je vec bilo kvalitetno tako da je lik (ne ovaj od prije) rekao da je blokada odlicna. Izmjereno je malo ispod 50.
A najbolja je bila voznja do i od stanice za teh pregled. Bez el. blokade, ali sa prstenom u variomatu. Malo previse gasa i odma 12000+ okr.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju