Općenito > Generalno o skuterima

ZIP 50 4t

<< < (8/19) > >>

Dino:
U Zadru i okolici se ti dućani što prodaju baotiane dosta otvaraju,ali uglavnom rade misec-dva i kad rasprodaju sve skutere sa skladišta onda se zatvore ili dućan i ostane ali se promini vlasnik

odin:

--- Citat: Mr J - 17 Siječanj, 2007, 18:54:30 ---
--- Citat: Dino - 17 Siječanj, 2007, 18:22:32 ---Pa 70kmh nije loše,toliko idu i neki 2t

--- Kraj citata ---

ALi bitna je stavka koliko im treba do te brzine...  :binkybaby: :binkybaby: :binkybaby:

--- Kraj citata ---

U paralelnom testu skutera do 10k kn, Kymco Agility je jedini od 4T skutera imao performanse kao 2t makina.

Mr J:

--- Citat: odin - 19 Siječanj, 2007, 23:25:56 ---
--- Citat: Mr J - 17 Siječanj, 2007, 18:54:30 ---
--- Citat: Dino - 17 Siječanj, 2007, 18:22:32 ---Pa 70kmh nije loše,toliko idu i neki 2t

--- Kraj citata ---

ALi bitna je stavka koliko im treba do te brzine...  :binkybaby: :binkybaby: :binkybaby:

--- Kraj citata ---

U paralelnom testu skutera do 10k kn, Kymco Agility je jedini od 4T skutera imao performanse kao 2t makina.

--- Kraj citata ---

Nikada 4T nece imati performanse 2T (govorim o kubikazi od 50 ccm)

odin:

--- Citat: Dino - 19 Siječanj, 2007, 21:14:05 ---U Zadru i okolici se ti dućani što prodaju baotiane dosta otvaraju,ali uglavnom rade misec-dva i kad rasprodaju sve skutere sa skladišta onda se zatvore ili dućan i ostane ali se promini vlasnik

--- Kraj citata ---

Tipicna prica sa kineskim skuterima je Bionatura:
Objasnjenje prije pocetka procedure - uvoznik mora 6 godina jamciti nabavku rezervnih dijelova i servisnu podrsku za svu robu koju prodaje.
A sad kako se to radi u "ozbiljnom" svijetu:

1. Osnuje se firma Italscooter d.o.o.
2. Prodaje se godinu dana, reklamira se 3 godine garancije za "najprodavaniji skuter u Evropi"
3. Jamstvo je u stvari 3 godine samo na to rucica kocnice nece izgubiti boju ako ju ne ogulis, na masinu je jamstvo 3 mjeseca, ili tako nesto :-)
4. Servis postoji samo u pripizdini. Dugo im je jedini servis bio u Buzinu. Znaci, ti si sa Losinja, kupis skuter za 4.500kn, das 500kn overseasu za dostavu, vec si na 5.000kn. Da sacuvas garanciju, moras poslati skuter na prvi servis u Buzin, jos 500kn - vec si na 5.500kn, 500kn di dodje povratak skutera, vec si na 6.000kn, nakon 500 km sto si napravio. Naravno, ako ti se u dostavi ogrebao motor, to ide na tvoj trosak, jer prijevoznik ne odgovara ako vozilo nije propisno zapakirano (na paleti). Nakon 3.000 km je drugi servis, 500kn za Buzin, 500kn iz Buzina... Vec si na 7.000kn, jos malo pa Piaggio ZIP ili Kymco Agility sa prave dvije godine jamstva i servisom osiguranim u Malom Losinju :-) Dodaj jos koji servis i eto te vec na 10k! Naravno, mozes ti i zanemariti servise, ali onda se u slucaju reklamacije stavljas njima u milost, mogu ti odobriti, ali ne moraju... E sad, zasto oni ne mogu naci nikoga da im se prihvati ovlastenog servisa, to je tema za drugu pricu...
5. Prodje godinu dana. Firma Italscooter se gasi. Toliko o 6 godina dijelova i podrske.
6. Osniva se firma Bionatura scooter d.o.o.
7. Ista prica sa reklamom, prodajom i svime ostalim...
8. Prodje godinu dana. Firma Bionatura scooter d.o.o. se gasi. Toliko o 6 godina dijelova i podrske.
9. Osniva se firma Bionatura motors d.o.o.
10. Ista prica tralalala :-)

I tako dalje.

odin:

--- Citat: Mr J - 20 Siječanj, 2007, 13:16:51 ---Nikada 4T nece imati performanse 2T (govorim o kubikazi od 50 ccm)

--- Kraj citata ---

naravno. trebao sam napisati "najblize kao 2T".

Kako god bilo, buducnost je neupitna, za koju godinu 2T makine bit ce stvar proslosti. Cini se da su proizvodjaci ipak uspjeli doskociti normama, i razvili su 2T makinu koja zadovoljva EURO3 norme, ali je EURO4 iza vrata, i to ce definitivno biti kraj 2T masina, osim za natjecateljske ili druge neregistrirajuce svrhe.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju