Tehnički kutak > Tuning skutera

problem - prirubnica

<< < (3/4) > >>

dhorvat:
To je najočiglednija posljedica falš zraka! Znači prirubnica je napukla negdi!

Lamelice se isplati zamijeniti karbonskima jer desilo se jednom liku da je mali komadić metalne lamelice puko i to je bilo dosta da mu zacvika termo grupa  :icon_thumright:

Ja imam karbonske već jako dugo i malo ima lufta u početnoj poziciji ali neću ih odmah mijenjat. Idem vidjet baš kaj će se desit  :jerk:

3alfa3:

--- Citat: dhorvat2 - 09 Prosinac, 2008, 17:37:04 ---To je najočiglednija posljedica falš zraka! Znači prirubnica je napukla negdi!

Lamelice se isplati zamijeniti karbonskima jer desilo se jednom liku da je mali komadić metalne lamelice puko i to je bilo dosta da mu zacvika termo grupa  :icon_thumright:
--- Kraj citata ---

Da jednom....



--- Citat: dhorvat2 - 09 Prosinac, 2008, 17:37:04 ---Ja imam karbonske već jako dugo i malo ima lufta u početnoj poziciji ali neću ih odmah mijenjat. Idem vidjet baš kaj će se desit  :jerk:

--- Kraj citata ---

Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

dhorvat:

--- Citat: 3alfa3 - 09 Prosinac, 2008, 17:45:40 ---Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

--- Kraj citata ---

Zato meni motor i radi normalno! Dottore i ja smo kod zadnje izmjene karika gledali i vidjeli da su lamelice na vrhu milimetar odvojene od ležišta!

A kak veliš, vjerojatno ih podtlak skroz zatvori i zato sve radi normalno  :dontknow:

Koja je posljedica kad puknu do kraja?

3alfa3:

--- Citat: dhorvat2 - 09 Prosinac, 2008, 17:51:56 ---
--- Citat: 3alfa3 - 09 Prosinac, 2008, 17:45:40 ---Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

--- Kraj citata ---

Zato meni motor i radi normalno! Dottore i ja smo kod zadnje izmjene karika gledali i vidjeli da su lamelice na vrhu milimetar odvojene od ležišta!

A kak veliš, vjerojatno ih podtlak skroz zatvori i zato sve radi normalno  :dontknow:

Koja je posljedica kad puknu do kraja?

--- Kraj citata ---

Kad se raspadne (obicno se rascvjeta po duzini), motor ne moze radit i slijedi slepanje do kuce.
KAd ces slijedeci put stavljati lamelice (ili skidati karb pa postojece preokreni), probaj lamelicu okrenuti naopacke pa vidi jel tako dihta. Ne mora natpis biti s vanjske strane - svejedno je gdje je.


Ovako je izgledala moja lamelica kad se raspala, i skut se u voznji ugasio i nije mogao upaliti.

dhorvat:

--- Citat: 3alfa3 - 09 Prosinac, 2008, 17:58:41 ---Kad se raspadne (obicno se rascvjeta po duzini), motor ne moze radit i slijedi slepanje do kuce.
KAd ces slijedeci put stavljati lamelice (ili skidati karb pa postojece preokreni), probaj lamelicu okrenuti naopacke pa vidi jel tako dihta. Ne mora natpis biti s vanjske strane - svejedno je gdje je.


Ovako je izgledala moja lamelica kad se raspala, i skut se u voznji ugasio i nije mogao upaliti.

--- Kraj citata ---

Ok, okrenut ću ih drugi put kad ću raskopat frg!

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju