Tehnički kutak > Tehnička pitanja
TGB ZARIBAO
balki:
Lamelice, porculan sa svjećice, komad karike...
Dream_about:
Stavio sam stage6 ulje više ulja što znači teže da zapali/više podmazuje , poslje čiščenja sam isprejao cijeli karburator s carb cleaner , dali neko zna koja dizna bi trebal ići ??
JogFromYamaha:
Vise ulja ne znaci vise podmazivanja, to znaci samo da imas jako puno nesagorjelog ulja u ispusnim plinovima koji ljepe karike, stopaju auspuh i svjecicu.
Dobro dokazana koncentracija ulja ti je 2-2.5% sta je i definirano od proizvodaca i pokazalo se kao najbolja kolicina ulja za siroki spektar koristenja.
Sta se tice zaribavavanja.
Provo moras ustanoviti razlog zaribavanja, otkloniti ga inace ce opet cilindar zaribati.
Samim time sta imas zmazan fergazer to svo smece ulazi i u masinu i unisti interne komponente.
Znaci ocistiti fergazer, oprati kuciste masine od ostatka metalne piljevine zbog koje je zaribala masina i onda gledaj da dok sve postavis da razradis masinu i ustelas to na nacin da ne zaribava.
Zaribavanje nije problem cilindra vec vanjskih cimbenika i koliko got ulja da stavio u smjesu masina ce i dalje zaribavati ako ju nisi dobro odradio.
JogFromYamaha:
Fergazer se treba ne sprejati s cleanerom nego rastaviti u komade, povuc dizne i rasprsivace van i sve u ultrazvucnu kadicu ili napraviti mjesavinu za ciscenje fergazera i ostaviti unutra da se sve odljepi i onda pocistiti.
Tako dugo dok to ne rjesis taj fergazer nece davati rezultate.
A dizna se rjesava tako da kupis set dizni od 70-90 i stelas dokloe ne vidis rezultata, inace oko 80-84 je islo nutra na tim fergazerima kod slabijih auspuha oko 74-76 dizna.
Samo za podsjetnik dizne kupujes za mikuni pasu dellorto dizne m6 ali nisu identicne jer treba dizati dosjet igle za zub do dva da bi igla bila u istoj poziciji kao sa mikuni diznom.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju