Tehnički kutak > Tuning skutera

Vespa ET2

<< < (5/14) > >>

vespaet2:
koliko dobijem snage i brzine spustanjem glave i sirenjem ispuha na cilindru, i je li uopce pametno to raditi

robyakarider:
6.5 km/h, ali samo kad puše sjeverozapadnjak

vespaet2:
ima li ikakav utjecaj na performanse motora ako mi je toplotna vrijednost svijecice 9 a trebala bi biti 8
tj gledam na scooterattack za moju vespu dijelove, pise mi da je fabricka neka champion svijecica i u zagradi ngk br8es a u mene je ngk br9es

robyakarider:
ne

Dragster 50:

--- Citat: vespaet2 - 04 Ožujak, 2024, 20:18:59 ---koliko dobijem snage i brzine spustanjem glave i sirenjem ispuha na cilindru, i je li uopce pametno to raditi

--- Kraj citata ---

Ovo što ti hoćeš napraviti nema smisla na serijali, kako su kolege napisale, na serijalu ide serijala, nikakvo duže remenje, drugi centralni, spuštanje glave, Malossi filteri  itd. Spominjao si prvo auspuh, zašto ako auspuh uzimaš u kombinaciji sa cilindrom? Znači za serijalu ćeš uzeti nešto tipa Yasuni Z koji ti kasnije na 70cc baš i neće pasati, jer neće iz cilindra izvući maksimum, i trebat će ti R ii City.
Bez love nema "tuninga", tj. ili moraš imati dobar posao koji bi to financirao, a za posao si premlad, ili imućnije roditelje koji će te hirove platiti.
Cilindar 180
Ležajevi i semerinzi radilice 30
Radilica 150
Karburator 17,5 i par dizni za štelanje 90
Auspuh 160
Variomat i nekoliko setova valjčića za štelanje 100
Remen 20
Linearna 50
Kvačilo, zvono, centralni i federi kvačila  100
Ugrubo, eto te na 900 eura. Možeš ti to složiti i puno jeftinije izbacivanjem, i preskakanjem neke od stavki, ali..... Vozi to što imaš, napravi mali servis ako su dijelovi potrošeni, i pomiri se da bez većih ulaganja nema velikog napretka.
I na kraju najbitnije, tko i kako će to sve složiti ? Ovo ti je moj savjet a ne pametovanje, jer se od govana pita ne može napraviti.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica