Tehnički kutak > Garaža
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2012 by Challenbeen
challenbeen:
#piaggiolife
Beverly 350ie Sport ABS ASR sa mokrim kvačilom! Moram priznati da zadnji put kad sam razmišljao o Beverly je bilo kad sam planirao novog uzeti 2020g kad sam otvorio forum i kad je bila prva tema o tome! Poslije probanja 2020g uz Xmaxa, apsolutno nema nikakve dileme da je Xmax prvi izbor napram Beverly za visoke i deblje ljude. Iako Xmax ima neudobno sjedalo, ovo je baš horor kad se vozi duže od 50ak km u komadu... guzica baš počinje trnuti i gura ti je prema naprijed što nema nikakvog smisla, možda bi imala za neke sa prosječnim rastom 175 cm i 70 kg a ne kao ja 197 cm i 140 kg... Iako ga se baš i ne sjećam testnog modela prije 3 godine, sad kad sam krenuo kopati po pretincima ostao sam baš u blagom čudu... stvarno lijepi i funkcionalni prednji tovarni prostor tipa za papire, rukavice, i novčanik/mobitel ispod nogu, također veliki tovarni prostor pod sjedalom (ne stane integrirana kaciga - full face), dok u kufer ima poprilično puno mjesta i za kacigu i za jaknu istovremeno! Potrošnju nisam nešto uspio testirati ali prvo tankiranje od 10 litara je sasvim solidno (13litara je cijeli), no po onome čemu vidim, mislim da troši oko 4 litre. Na prvu testnu vožnju kad sam došao pregovarati sa čovjekom, ASR me skoro odbio kompletno od skutera, i onda nakon žaljenja prodavaču, objasnio i pokazao se kako se isključuje, a zatim je postao brutalna okretna agilna gradska vozilica gdje je po Novalji leeetilaa! Okretan je u pm, a pošto ima i Malossi Multivar osta sam malo paf... Uzbranje mu je lineralno i odlično u kombinaciji sa Pirelli gumama. Ovo samo pokazuje kako skuter i nije nešto baš za mene jer meni treba skuter/motor koji je za otvoreniju cestu jer ga ne koristim samo po gradu, nego 90% po otvorenim cestama. Kočnice su mu solidno dobre, no zadovoljavajući je ABS koji nije na polugi kočnice pregrub pa ti opadnu prsti nakon naglijeg stiskanja!
Kozmetičkih nedostataka skoro da i nema, ima pokoji sitni friž tj. točkicu ili sitnu ogrebotinu koju ugledaš kad detaljno tražiš...
Skuter čim je došao u dvorište, ispušteno mu je ulje iz agregata, metnut novi Filtron filter, nova CR8EKB svijećica, friško 15w50 Motul 5100 ulje, te zbog nedostataka podataka, nisam promijenio ulje u getribi jer tad nisam koje bi točno trebalo ići ulje zbog mokrog kvačila! (sad sam našao u manualu "AGIP GEAR SAE 80W-90 Lubricant API GL-4" i to 0,5 litara, tako da ću vidit ono ELF 80w90 što imam kući dali odgovara sa GL-4 specifikaciji, taman toliko imam ja mislim ;D
Corector:
Al ih mijenjas, kao carape. S obzirom da nisi u kategoriji ljudi za koje je odradjen, moras se pomiriti s cinjenicom da svakog moras customizirati kako bi prolongirao vrijeme do patnje na njemu. Tezak je zivot opcenito iznadprosjecnih ljudi, a bogami i puno skuplji. Zvuci glupo, a kad krenes nabrajati, nema kraja, a danas zvake kostaju bogatstvo.
Beverly200x:
Vidim izasao si iz Mastera ali usao si u Beverly klub :toothy3:
Da, koliko god izgledao udobno i koliko god ja to zelio ali Beverly nije udoban i nije za putovanja i točka. Ja sam donekle odgodio utrnulost guzice s jastucicem ali za dalja putovanja nije ali za nateravanja je i super drzi zavoje.
Do 2015 je masina imala 24 kw, kasnije 22 kw tako da imas jacu masinu.
Ja sam se nečkao između 350 i 500 jer je noviji i tu su negdje do 100 km/h ali dosta su skuplji od 500.
Sretno s prinovom :headbang:
challenbeen:
Znam ja Pero dobro što ti pričaš, al ja sam opet uz sve navedeno kategorija ljudi kad se pruži prilika da sve probam !! Haha
Najviše me kod njrga ocarala potrošnja od cca 4 litre i veci tank dok sr troši 6 litara a tank 7 hahaha kuzis...ali okej je sve ajde... docemo do onog dijela da sve bude po ps za naše gabarite.
--- Citat: Beverly200x - 02 Rujan, 2023, 14:55:09 ---Vidim izasao si iz Mastera ali usao si u Beverly klub :toothy3:
Da, koliko god izgledao udobno i koliko god ja to zelio ali Beverly nije udoban i nije za putovanja i točka. Ja sam donekle odgodio utrnulost guzice s jastucicem ali za dalja putovanja nije ali za nateravanja je i super drzi zavoje.
Do 2015 je masina imala 24 kw, kasnije 22 kw tako da imas jacu masinu.
Ja sam se nečkao između 350 i 500 jer je noviji i tu su negdje do 100 km/h ali dosta su skuplji od 500.
Sretno s prinovom :headbang:
--- Kraj citata ---
Ako se ne varam, mislim da i Beverly ima master 400 i 500 he he ...
Ne zelim nista proricati ali ovaj skuter će biti samo prolazan, reklo bi se sezonski skuter koji već traži budućeg vlasnika.
Jako je agilan skuter za grad, tu me ušokirao totalno, potpuno se drugačije vozi nego ijedan do sad skuter ...
Poggiali:
taj bev kad sam vidio u salonu, mi je izgledao kao liberty u odnosu na moj stari 400... nisam probao sjesti, ali ako ima isto ili cak manje mijesta od starog, onda vjerujem da ti je muka od voznje, meni sa 183cm mi je skuter knap + sic je za sat vremena voznje...
ne znam jel novi bev 400 ista veci od 350?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju