Jet force C-tech 50 problem

[JogFromYamaha]

skini klip dolje  stavi dolje kariku u cilindar i guraj ga klipom gore i gledaj jel karike zjevaju ako zjevaju cilindar moze u kantu jer je izvitoperen

[Mulja]

Kariku kada sam stavio sa donje strane jedva je ušla na početku a zazora na kariki nije bilo. Sa gornjeg dijela cilindra nemoguće ju je uopće staviti.

[JogFromYamaha]

daj te karike probaj gore jel uopce jesu karike za taj cilindar ili su ti za gusani poslali

[Mulja]

Danas izmjerio karike i po visi indetične su kao i stare (stare = 1.46, nove = 1,45 mm). Debljina stare karike 1.55 mm, debljina nove 1.75 mm. Izgleda da problem zašto neće je taj što su krajevi karike malo duži i da bi ih trebalo malo pobrusiti na mjeru.
Slika 1 i 2 Nova karika na klipu
Slika 3 i 4 Gornje dvije nove i donja stara karika i dužina "zuba" na karici

[Mulja]

Slika 5, 6 i 7 nova karika na samim vrhu cilindra. Na slikama se vidi da karika nema nikakvoga zazora i jedva sam je uspio staviti. Koliko vidim trebao bi malo skinuti zub i stvoriti zazor na karici, e sada koliki bi trebao biti zazor i čime ga skinuti?

[JogFromYamaha]

Dobro je to samo s smirgl papirom  prodi po cilindru kruzno da se maloizmatira i vozit ce to.
podmazi cilindar i mora klip s karikama normalno uci

[Mulja]

Kako može biti kada uopće nisu mogli sa klipom ući u cilindar? Malo sam ih pobrusio i napravio zazor od nekih 0,2mm (mjerio sa listićima) i onda normalno ušli u cilindar. Sve sam danas sastavio i stisnuo cilindar kiloključem i kada sam nalio tekućinu u hladnjak lagano počelo vlažiti između glave i cilindra. Da li se brtva može namazati sa silikonskim brtvilom jer u uputstvima od peugeota piše da ne?
Ovo je brtva glave

[Poggiali]

ovo kaj se karika tice, ako su  na klipu i okrecu se lagano, dobro je, ako nejdu u cilindar mozes im malo liznuti krajeve da udju, ako si to napravio, dobro je...

ako ti slini, jesi 100% ocistio glavu i cilindar? Da se nije pokrivilo nesto ako je bilo pregrijavanja :/ U tom slucaju mozes probati sa diht masom...

[Mulja]

Glavu i cilindar sam bio dobro očistio, ispuhao sa kompresorom i obrisao sa papirnatim ručnicima. Kada sam sklopio motor i testirao kompresiju bila je oko 5.5 bara sa novim karikama. Bio sam ga uspio upaliti i na kratko je radio ali poslije toga nikako više ga nisam mogao upaliti. Još jedna stvar kada bi ga zavergao kao da se čuje neko cviljenje. Kada sam skinuo glavu i cilindar  na cilindru se vide mali risevi od zazora prstena ali i na suprotnoj strani od cilindra gdje nema zazora. Gledao sam klip i karike i nema oštećenja na njima. Sa prošlom brtvom glave sam prošao nekih 2000 km i stavljena je prije 2 godina.

[JogFromYamaha]

Cilindar je od temperature popigan zato ne dihta i zato je u hodajucoj povrsini samih karika jako tjesno, citaj izvitoperen je i treba drugi.
Nikakvo lizanje karika ti nece dugorocno pomoci jer one zesu po godovima cilindra i brzo ce se potrositi ili napraviti stetu na cilindru.

Idi nekom majstoru koji tokari pa neka ti sa mikrometrom izmjeri cilindar

[Mulja]

Ok samo kada sam ga bio sasložio klip sa prstenima u cilindar (bez glave) i lagano vrtio nije bilo nikakva cviljenja. Klizalo je bez problema. Danas sam slikao spoj cilindra i glave bez brtve i bez pritiska. Svjetlost se malo vidi između ali kada se glava rukom pritisne nevidi se ništa.

[JogFromYamaha]

Stavi smirgl na staklo i cilindar "poravnaj" ili moli nekog ko ima plansku pilu ili nes slicno da to odradi.
Pisa ti jer se izvitoperil cilindar a ne glava.

[Mulja]

Ok, vidjeti ću ovoh dana kada budem imati vremena a ako ne budem uzimam zamjenski cilindar i klip za 81 euro i dok vozi vozi jer pomalo gubim živce.

[JogFromYamaha]

Nista sa zamjenskim cilindrom neces dobiti, treba biti original pezo inace ces imati samo probleme.

[Mulja]

Da samo što originalni cilindar za kupiti nema kao ni klip. Tako da ostaju jedino zamjenske marke pa dokle traju traju.

[matija84m]

Trajat ce jer nece ni upalit nikad

[JogFromYamaha]

Nadi rabljeni originalni cilindar u dobrom stanju

[Mulja]

Pa što su ti zamjenski cilindri toliko loši? Shvaćam da je original original,ali po vašim odgovorima kao da će se odmah raspasti ili zaribati.

[Poggiali]

mozes naletit na takvo smece da nebude ulazio klip u cilindar bez karika... a mozda bude i ok

[Mulja]

Aha. Mislio sam uzeti gotovi kit ( klip i cilindar sa brtvama) ukoliko ovo sa originalom  ne bude proraditi. Čak ni rabljeni cilindar na njuškalu nema za naći.