Tehnički kutak > Tehnička pitanja
Tuniranje AM6 mašine
Luka2807:
Pozdrav svima, novi sam na forumu. Ako sam promašio mjesto za temu ispričavam se, premjestite gdje treba.
Krajem prošle godine sam kupio supermoto Generic Trigger 50 u jako lošem stanju, upustio sam se u detaljno sređivanje svega. Rama je ponovo na točkovima pa je na red došla mašina za koju neki kažu da je kineska kopija Minarellijevog agregata a drugi da nije, ja ne znam šta je toga istina, ali najbitnije mi je da dijelovi odgovaraju.
Potrebno mi je nekoliko savjeta oko tuniranja te moje mašine. Imam dvije opcije za kit i radilicu.
Opcija 1: https://www.maxiscoot.com/en/product/cylinder-stage6-77cc-streetrace-cast-iron-minarelli-am6-70810?vctype_id=16
https://www.maxiscoot.com/en/product/crankshaft-hpc-mk2-stage6-minarelli-am6-76649?vctype_id=16
Opcija 2: https://www.maxiscoot.com/en/product/cylinder-stage6-86-88cc-streetrace-cast-iron-minarelli-am6-70811?vctype_id=16
https://www.maxiscoot.com/en/product/crankshaft-stage6-hpc-45mm-stroke-90mm-connecting-rod-minarelli-am6-80730?vctype_id=16
Opcija 2 će zahtjevati prerađivanje kučišta od radilice ako sam dobro shvatio, i vjerovatno veći karburator ?
Meni je nekako draža opcija 1. ali dajte vi svoja mišljenja. Kakva su vaša iskustva sa Stage6 dijelovima ?
JogFromYamaha:
Obje opcije ti podrazumjevaju, drugi fergazer sa setom igla setom dizni i setom lerlauf dizni, rezonantni full otvoreni auspuh, modifikacije na airboxu i otkljucana struja.
Racunaj sa oko 700e minimalne investicije ako sve sam odradis
robyakarider:
cim pitas na forumu, opcija 2 nije za tebe
a i ja imam doslovce isto pitanje, kolega nabavio trigger x-a, pa jos malo se bacamo u slaganje, nisam nista gledao, znam samo da je zariban, pa cemo da slazemo veci klip, je to kopija am6 ili?
Luka2807:
Jel znate možda jel ti mopedi sa brzinama isto idu na valjke kao skuteri i Tomos automatici ?
JogFromYamaha šta podrazumjevaš pod otključana struja ? Otključana CDI jedinica kao ova ?
https://mstrgovina.hr/hr/CDI-jedinica-za-Generic-Trigger-Explorer-Sniper-KSR-Moto-TR-SM-X-50
JogFromYamaha:
Pa motor sam po sebi treba imati otkljucanu struju znaci CDI mora biti bez limitera, a dok ide kit cesto je potrebno staviti i kompletno drugo paljenje koje prati portmapu samog tuning cilindra.
Sam motor na brzine se ne testira na valjcima, ali i to cesto znaju kontrolirati jer iako je na brzine nesmije preko 45kmh s tolerancijom na 49.
Znaci i dok stavis kit i sve nesmije biti motor glasniji nego sto je bio i nesmije ici brze od 49, da bi bio legalno na cesti.
Po mom iskustvu se am6 jako lijepo da ustelat bez kita i da samo sa fergazerom, otkljucanim cdijem i rezonantnim auspuhom postignes jako puno, a za ostalo polozi za veci motor pa vozi veci motor i usparaj si glavobolje i novce.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju