Tehnički kutak > Tehnička pitanja
Servisni intervali
ivano_007:
Razvezali ste cilu temu oko nebitne stvari :icon_biggrin:
Manual od proizvođača je sveto pismo za skuter i po njemu bi trebali i ovlašteni servisi radit. Ako želiš zadržat garanciju, radi kako servis (manual) nalaže. Ako želiš sam radit servise, ja se držim promjene ulja i filtera 1x godišnje prije početka sezone (pređem svega 3-4t km ljeti, zimi ne vozim). Trenutno ću i remen mijenjati, stari nije u lošem stanju, al je prešao kilometražu (~24000km) i starost je premašio za 3 godine.
Predostrožnosti radi, promijenit ćemo remen.
Ako se manual i ovi što rade u servisu razlikuju po mišljenju, uvijek se možeš obratiti direktno proizvođaču, centralnom uredu (Honda Hrvatska ili šta već) ili traži Honda Europe, pa njima piši mail. To je čisto izvlačenje novaca, ako ti servis krati te intervale. Mislim da mogu preporučit npr. bilo bi pametno da malo češće mijenjate ulje, ali ne i uvjetovat to gubitkom garancije. Ako sam radiš servise, onda si i sam odgovaran za sve što mu se dogodi. Recimo, u manualu mi stoji doštelavanje ventila na ne znam koliko km, a ja 15 godina ih već nisam taka, to smatram nepotrebno dok skuter dobro radi, a ako se u motoru dogodi havarija zbog ventila, onda se ne mogu nikome ni žaliti.
muzgavac:
--- Citat: ivano_007 - 20 Lipanj, 2022, 11:21:51 ---Razvezali ste cilu temu oko nebitne stvari :icon_biggrin:
Manual od proizvođača je sveto pismo za skuter i po njemu bi trebali i ovlašteni servisi radit. Ako želiš zadržat garanciju, radi kako servis (manual) nalaže. Ako želiš sam radit servise, ja se držim promjene ulja i filtera 1x godišnje prije početka sezone (pređem svega 3-4t km ljeti, zimi ne vozim). Trenutno ću i remen mijenjati, stari nije u lošem stanju, al je prešao kilometražu (~24000km) i starost je premašio za 3 godine.
Predostrožnosti radi, promijenit ćemo remen.
Ako se manual i ovi što rade u servisu razlikuju po mišljenju, uvijek se možeš obratiti direktno proizvođaču, centralnom uredu (Honda Hrvatska ili šta već) ili traži Honda Europe, pa njima piši mail. To je čisto izvlačenje novaca, ako ti servis krati te intervale. Mislim da mogu preporučit npr. bilo bi pametno da malo češće mijenjate ulje, ali ne i uvjetovat to gubitkom garancije. Ako sam radiš servise, onda si i sam odgovaran za sve što mu se dogodi. Recimo, u manualu mi stoji doštelavanje ventila na ne znam koliko km, a ja 15 godina ih već nisam taka, to smatram nepotrebno dok skuter dobro radi, a ako se u motoru dogodi havarija zbog ventila, onda se ne mogu nikome ni žaliti.
--- Kraj citata ---
Slažem se sa napisanim, ako servis misli da trebam češće mijenjat ulje, mogu ga i sam zamjenit svakih 6,000km( kako oni uopće mogu znat da sam ja zamjenio ulje između po manualu predviđenog intervala??)
Isto se slažem da je u pitanju čisto izvlačenje novca, mislim preprodavač/serviser/mehaničar zna bolje od same tvornice....
Pretpostavljam da je u pitanju gubitak garancije ako se ne radi prema sugestijama servisa, zato sam i otvorio temu, ovo za potrebe češćih izmjena da ili ne, je meni sve jasno.
ivano_007:
Vjerojatno negdje stoji u propisima o garanciji da se u slučaju izvođenja radova od strane neovlaštene osobe, gubi garancija (to mi je nekako logično?). Nemaju te kako skužiti ako sam mijenjaš ulje, osim ako ne uliješ ono od getribe 80W-90 u motor :icon_biggrin: a ako servis želi kratit servisne intervale, a ti misliš da nema potrebe, nemaš se šta raspravljat sa servisom. Direktno se obrati njima nadležnima, ka šta sam ti reka, Honda Hrvatska ili Honda Europe ili tko je već generalni zastupnik Honde za ovu regiju, pa nek onda oni raspravljaju s njima.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju