Tehnički kutak > MojSkuter.com servis: FAQ
Yamaha xmax 250 2013 teško anlaser okrene
autobus:
Javim obavezno. Nisam još stigao ni vratiti novi akumulator u njega. Noć pada u 16, vani hladno i sve hladnije bude kiša, snijeg, danas puhalo ko šašavo. Nemogu to raditi na otvorenom. A jebena vrsta kvara. Ideš popravljati a ne znaš kaj nevalja, neznaš koliko za izgubiti vrijeme. Drugo je kad znaš, šta ciljano ideš mijenjati i primiš se toga . Ovo su duhovi kvarovi, ako ne nađem danas, pa neću ga opet sastavljati i rastavljati sutra i tako ko zna koliko puta i šta. Jebeno je. Nemam uvjete... Da imam zatvorenu osvijetljenu prostoriju to bi bila druga priča. Ljut sam ko Ris. U najgori dio godine kad vani Nemogu niš. Pm. A radim non stop, dođem doma u 16 šta mogu tada?? Budem..moram..ali..eto. iz savjeta znam od kud početi. Zato više ni ne propitujem, dobio sam info i sad treba smisliti kada, gdje i kako. Frend mi već rekao. Tako se nećeš sada više voziti, ostavi to za proljeće i toplije dane. ..budem vidio javim. Još jednom puno hvala svima. Kad šta riješim, javim.
autobus:
Samo da javim da sam našao malo vremena prije mraka i po uputama prvo pošpricao sve kontakte. Cijeli prednji kraj sam otvorio poskidao komplet svu prednji plastiku na skuteru i došao do puno đekova. Sve odspojio, kontakt sprejom pošpricao i vratio. Vratio novi aku, prije toga ga dopunio jer Mi ga vratili sa servisa sa 12.67V !!. Motor je zapalio čim je vidio ključ. Otišao se Provozati do točke B, tamo ga ugasim i nakon ponovnog pokretanja neće, jedva alnaser pokrene. Tek iz trećeg pokušaja normslno živo okrene i zapali . Haha. Ok. Dsnas mi jedan dugogodišnji motorista rekao, buraz to te hebe akum. Znam masu motorista koji su to prošli. Nevsljsju novi akumulatori. Jednostavno se zblesiraju. To su te nove generacije izmišljotina akumulatorskih, suhi, gel ili AGM s vatom unutra da se mogu izvrtati. U biti moderno smeće. Kupiš novo i zdjebsva. Kad dođu topli dani, neće više. Ili po drugi akumulstor u dućan jer ta ovaj nećeš uspjeti dokazati da je neispravan. Uglavnom nema više vožnje do ranog proljeća ili višljih temp. Tada ču dalje rješavati. Vjerojatno budem tada i alnaser skinuo da ga ipak rastavim i pogledam u kakvom je stanju on. Do tada pozdrav svima koji su me savjetovali.
JogFromYamaha:
Prvo i osnovno stavi akumulator na slabi "glupi" punjac na par sati.
U meduvremenu pocisti kontaktne povrsine na anlaseru, releju pljenja i bateriji.
Uzmi klemu za palit auto i potegni dodatni minus na blok motora i onda ga zaverglaj, bila je serija losih anlasera kod yamahe xcity 250 i xmaxa 250 od 2009-2013 uglavnom mjenjaju se cetkice koje su 90kn.
Ali treba prvo provjeriti jel ista drugo a oksidirani kontakti i interni lom zice hoceju cesto zezati.
Btw. Excide je jedan od 3 najjaca akumulatora koji se moze kupit i odlicni su po dugovjecnosti.
autobus:
Budem prvom prillikom. Uglavnom vjerojatno si i pročitao . Novi akum sam već dopunio i on je 12.9 V, kontakte sam očistio na akum i releju. Na alnaseru nisam jer treba vremena to rastaviti a i hladno mi je vani. Sad ga u dvorištu alnasao valjda 10 ak puta, i đubre je svaki puta iz prve okrenuo velikom snagom i kresnuo. Eto. Sad ti znaj kad povučem i dodatni minus na masu dali sam riješio problem kad on hoće zapaliti iz prve i bez nje.?? Uglavnom budem napravio to kako si rekao čim mi vanjski uvjeti to dozvole . Kako je moguće da odu četkice na skuteri od 9000 km. ? Hmm. Sve je moguće znam. !!! Koliko sam shvatio, povući dodatni minus negdje na agregat.?
JogFromYamaha:
moguce je da odu anlaseri jer su imali seriju losih anlasera di su se cetkice pojele i prvo bi vrtio slabo a onda bi se ko ucviko i nebi vrtio pa lupkaj i kucaj po njemu da okrene
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju