Tehnički kutak > Tehnička pitanja
Beverly 300 i 2014 god gasi se
Bobo2411:
Ekipo trebam pomoć ako netko zna o čemu se radi:
Beverly 300i, 2014 god , prijeđenih cca 7000 km.
Krenulo je sa tim da se koji put kada je hladan ugasi na leru, bivši vlasnik(frend) nije tome dodavao previše pažnje jer je mislio da je to jer se on jako malo vozio(kupio ga prije mjesec dana od njega imao je 5.980 km)
Ja se sada puno više vozim i počelo se dešavati da se ugasi i kada je vruć.
Skuter radi normalno sa mojih 105 kg potegne do 138(po čukici)
Promjenjen antifriz, svijećica, lulica , očišćena usisna grana(kroz kučište filtera, nije mi se dalo skidati ju) ali i dalje se koji put ugasi...ne kužim...
Jednostavno se ugasi, ne počinje nemirno raditi niti ne daje nikakve znakove da će se ugasiti,,,,,kada se ugasi uvijek upali samo što verglanje traje 2-3 sec(inaće pali čim pipneš gumb).
Jedino što primječujem da kada se voziš pa usporavaš na leru onaj trenutak kada treba "prebaciit" na ler kao da malo nemirno odradi(čujem po roli od remena)
Da možda ipak probam skinuti usisnu i pošteno očistiti?
Ima netko ideju što bi moglo biti?
Tnx
JogFromYamaha:
Provjeri si stanje baterije i ako je starija od 7 godina vjerojatno je za zamjenu
Drugastvar koja mi pada u oci je da ti mozda nesto u prijenosu gasi motor ako kazes da dok je na leru ko da je u brzini, moguce da kuplng ne odvaja uredno.
A postoji i mogucnost da ti je relej pumpe goriva ili relaj kompjutera oksidiral pa gasi masinu u voznji zbog loseg kontakta pod vibracijama.
Provjeri si i filter goriva da nije pun, da se lako izmjeriti amperazu na releju od pumpe goriva i s time diagnosticirati puni filter goriva.
Bobo2411:
akumulator je ok,mjenjan prije 2 god , originalni..
prijenos je ok, ne "vuče2 ga u leru, samo sam primjetio da u vožnji kada usporaaš i treba "prebaciti" na ler da taj prijelaz malo nemirno odradi...
idem potražiti te releje i provjeriti kontakte..
JogFromYamaha:
onda ti kuplung ne odvaja ili remen ne pusta kako bi trebao, uglavnom treba pregledati sve federe u prenosu i polutku da se ne ucvikava ili lamepla kuplunga da se slobodno krece
Bobo2411:
ekipo, otišli smo u krivom smjeru..
skuter se sigurno ne gasi zbog prijenosa...problem je u motoru tj elektronici sigurno...mislim da nema veze sa relejima jer se uvijek dešava kad ga pustiš da radi u leru..nikada se nije ugasio u vožnji..
polako sumnjam na bobinu al čudno da rikne samo na leru....da je pumpa goriva onda ne bi upalio i isto bi se gasio u vožnji...
ono što me mući je kad ga ugasi onda ga se treba sigurno duže verglati nego kad ga namjerno ugasiš...pali uvijek nakon dodira na gumb max-jednu sec kasnije,,,kada se sam ugasi treba ga verglati dvije-tri sec minimalno..kao da ga nešto zaguši ili "zalije"..
mislim da će slijedeći korak biti baš skidanje usisne klapne i pošteno čiščenje...nakon čiščenja kroz kučiste filtera zraka čini mi se da ljepše radi... možda to treba još detaljnije očistiti..
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju