Nakon što je godinama stajao u garaži ne vožen odluka je pala odvesti ga na more i vratiti u život:
Nije htio upaliti, kratkom provjerom skužim da je CDI krepao - 100 kn na njuškalu i ponovno vozi.
Posjetio trgovinu i uzeo neke osnovne stvari da bude ispravan:
Godine su dale svoje i amortizer je postao drveni štap koji je trebalo zamijeniti:
Obzirom da nemam pojma kada je remen zadnji put promijenjen, u kompletu riješen i mikroremen, valjčići
I najbolji upgrade za serijske kočnice, malossijeve pakne (možda nisam objektivan ali najsličniji osjećaj brembo monoblock na Panigaleu
):
Promijenjeno ulje u kočnicama, ulje u prijenosu i za početak sam miran.
Malo vožnje po okolici Zadra:
Petrčane:
Vir:
Most Ždrelac (Ugljan - Pašman):
Plan je još reparirati prednju vilicu ugraditi elektronsku blokadu s potenciometrom i zadnje riješiti estetiku.
Sve je bilo sam svoj majstor, prvi puta, veseli čovjeka