Tehnički kutak > Blokade
air cep
matija84m:
Malo cudno da sa iglom dobijes tako veliku razliku u boji svjecice.
Raskopaj karb i ispusi ga dobro, sve kanale. Usput vidi koje su dizne unutra i koja je igla. Mora se moc ustelat ako je do sada radio
nenadlaza:
matija veruj mi dizna je fabricka 74 na 5 zarez je crna a na 4 belicasto crna a u leru na 4 zarezu pokazuje znake cigle al vrlo malo sa donje strane elektrode.pokuso sam da stavim i polotku vecu za broj 34 i gusi se inace je 32 orginal na karbu.
matija84m:
Fabricka je 74?
Jesi siguran da je karb 17.5?
nenadlaza:
da kako nisam ima i u piaggio katalogu pito i u servisu to je liberty 50cc2t tip je phbn- rd to su dizne da vecom glavom to mi reko serviser a posle proverio jer imam od free 12 tu je drugaciji navoj.na 17,5 del.je glavna 74m6 a ler i pilotm5.ja bi teo da to ostane nedirano mislim sraf za smesu. karburator je ciscen mnogo puta jer da bi skino mora se skinuti air box. napomena kad zacrni svecicu onda ide dobro al trosi kad je svecica belicasta smanji maksimalnu i na vecem gasu se gusi ali lepo povlaci uzbrdo.takav karburator je i na zipp-u
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju