Ostalo > Razne offtopic teme :)
Pojačalo
Gilera_50:
Pozdrav svima, naime imam ovo pojacalo za auto i zanima me kako da spojim ovo pojacalo na 220v,trenutno imam kutiju i zvucnike i pojacalo neko uzeo na ebayu i radi to sve al ovo jace pa bi volio ovo stavit umjesto njega.
Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk
Gilera_50:
Pozdrav svima, naime imam ovo pojacalo za auto i zanima me kako da spojim ovo pojacalo na 220v,trenutno imam kutiju i zvucnike i pojacalo neko uzeo na ebayu i radi to sve al ovo jace pa bi volio ovo stavit umjesto njega.
Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk
BP:
Morao sam raskopati frisko složenu mašinu nakon cca 1 sati rada.
Kod drugog sklapanja sam vratio stare dihtunge ispod cilindra (dva su) i sad mi je squish pao za skoro 0.5mm.
To je normalno?
Uzeo sam druge dihtunge, dali da stavim istu mjeru kao prije koja tvori 1mm squish ili da stavim malo veću za slučaj da se opet smanji?
Kad sam provjeravao sarafe prije demontaže nisu bili stegnuti na propisani nm, znači dihtunzi su se stisli i trebalo je dotegnuti sarafe. To je isto normalno? Piaggio ne spominje dotezanje ali u originalu je jedan dihtung a kod mene dva.
To je sve bilo sa PM dihtunzima. Sad sam uzeo Malossi koji na oko izgledaju puno kvalitetnije.
Šta bi vi napravili?
BP:
Morao sam raskopati frisko složenu mašinu nakon cca 1 sati rada.
Kod drugog sklapanja sam vratio stare dihtunge ispod cilindra (dva su) i sad mi je squish pao za skoro 0.5mm.
To je normalno?
Uzeo sam druge dihtunge, dali da stavim istu mjeru kao prije koja tvori 1mm squish ili da stavim malo veću za slučaj da se opet smanji?
Kad sam provjeravao sarafe prije demontaže nisu bili stegnuti na propisani nm, znači dihtunzi su se stisli i trebalo je dotegnuti sarafe. To je isto normalno? Piaggio ne spominje dotezanje ali u originalu je jedan dihtung a kod mene dva.
To je sve bilo sa PM dihtunzima. Sad sam uzeo Malossi koji na oko izgledaju puno kvalitetnije.
Šta bi vi napravili?
BP:
Morao sam raskopati frisko složenu mašinu nakon cca 1 sati rada.
Kod drugog sklapanja sam vratio stare dihtunge ispod cilindra (dva su) i sad mi je squish pao za skoro 0.5mm.
To je normalno?
Uzeo sam druge dihtunge, dali da stavim istu mjeru kao prije koja tvori 1mm squish ili da stavim malo veću za slučaj da se opet smanji?
Kad sam provjeravao sarafe prije demontaže nisu bili stegnuti na propisani nm, znači dihtunzi su se stisli i trebalo je dotegnuti sarafe. To je isto normalno? Piaggio ne spominje dotezanje ali u originalu je jedan dihtung a kod mene dva.
To je sve bilo sa PM dihtunzima. Sad sam uzeo Malossi koji na oko izgledaju puno kvalitetnije.
Šta bi vi napravili?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju