Tehnički kutak > Garaža

Vespa 50lx "Vesna Zmijanac"

<< < (4/6) > >>

Tihich:
Odlično rješenje da, nema potrebe za bravicom a može se otvoriti bez gašenja skutera i vađenja ključa iz brave.
Vidim tvoja je 50tka, jel to ista mašina kao na NRG ili Typhoon

TopPerfomance4:
Zračno je hlađenje i krači je blok motora do typhoona i nrg-a

TopPerfomance4:
Uhvatili san malo vrimena pa san prominija neke dijelove na skuteru ubacio sam 76diznu u karb bila je 85 pa sam usput zamjenio o federe kvačila sa crnim malossi i usput sam ubacio oem rolice jer sa 6,2 je bio užas stavio sam usput i stari box sa nrg-a 19mm lulica iznutra prerađena pregrada po onome što sam uspio zapazit skuter je najači između 9000-9300 okretaja

TopPerfomance4:
Update
Vespa je položila ispit u ranim jutarnjim satima sam se zaputio u Sinj bio sam dolje za 1 sat tempo je bio konstantanih 75-80 kmh tu su točno vidi kako serijski variomat počme prevrtavat i pritom na ovom skuteru je skračena getriba 12:1 od originalnih 10:1 Potrošnja od prilke do 5 litara šta mi je  najbitnije skuter je udoban za vozit se 

matija84m:
Zasto kraca getriba?
Kaj nebi bilo bolje vozit serijsku koja je duza ipak.

A karb imas 17.5?

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju