Tehnički kutak > Tuning skutera
gp1 povecanje snage
balki:
Meni su origilalne rolice koje dodnu s variomatom bile OK i za 250ie i sad za 350ie masinu.
gp1:
a treba probat pa vidit, meni bi trebalo da ima malo vise snage uzbrdo
Corector:
Koliko okretaja imas kroz ubrzanje i u brdo?
Tomi_ZG:
--- Citat: gp1 - 05 Srpanj, 2019, 16:59:09 ---navodno da je dobro stavit variomat i malo se poigrat oko rolina sustica i susti, i auspuh neki
--- Kraj citata ---
Nikaj od toga nije povećanje snage kak naslov teme kaže,za povećanje snage prvo daj glavu na obradu,kupi malossi veće ventile,malossi bregastu(ili uzmi gotovu malossi glavu - cca 5000kn),ak je karb onda uzmi 35 karb,ak je i.e. onda power commander,na kraju svega uzmi spuh al nekaj provjereno tipa LV ili akrap,jer drugo je zak**ra*,i imat ćeš fino povećanje snage
balki:
Ma konta se što čovjek pita.
Ak se tjera mak na konac/mudruje onda se i s variomatom povećava snaga na kotaču. Npr Bev350 ima 33 konja a do zadnjeg kotača ih stigne cca 26 (neki se razbežiju putem). Ak te tvornički vario/rolice drže na nižim okretajima u nekim režimima radi smanjene emisije CO2 i sl znači da tada na kotač pušta manje snage nego kad "tuning" vario drži u isto vrijeme krivulju mašine na najvećem momentu ili najvećoj snazi... (bolje ubrzanje mora biti uzrokovano povećanjem snage na zadnjem kotaču tokom istoga da ga jbeš).
*čovjek u prvom postu nije pito za povećanje snage nego "da se malo raspitam oko malog poboljsanja voznih sposobnosti"
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju