Tehnički kutak > Garaža
Aprilia SR50 2001 Morini karburator verzija
gavranpero:
Ne guši se na 9000, ide kao bijesan, ali svjećica je i dalje sivo-bijela. To je sve što me muči. ;D
PchelaUbica:
Pa ja isto ne kuzim. Ako ti je siva na punom , jednostavmo digni glavnu za par br i smanji ler diznu i nastelaj taj saraf. I na kraju mozes poturpijat klipic ako te pati taj odziv na odvrtanje gasa.
Msm mozes ti mijenjat i iglu ako bas nemas dizni . Ili ju stavi u busilicu pa si ju obradi na smirglu na kojem dijelu trebas obogatit
gavranpero:
Čitam sad i ja svoje postove, vidim da sam baš dobro "objasnio". :toothy12:
Probaću sa drugom iglom.
dino73n:
Samo da dodam mada si vec posve blizu i da sam skužiš. Karb se stela od punog gasa prema dole. Sve dok ne dobiiješ dobru boju na full gasu ideš s povećavanjem glavne dizne i onda se polako rijesavaš trokiranja ler diznom, iglom, klipićem. I onda na kraju kad se riješiš trokiranja opet može doci do blage korekcije glavne dizne.
Sent from my Mate10pro using TapatalkPro
gavranpero:
Nadam se da ću riješiti glavobolje sa diznom 75. :)
Imam karbonske usisne lamelice, 0.40. Jednom stavio, skuter jedva palio sa njima, skinuo i od tad stoje u kutiji. Sad ih opet iskopao, zijevaju isto kao kad sam ih prvi put stavio. Evo slike.
Šta ne valja, osim što su predebele ?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju